Nuovo tipo di motore a turbina ibrida

Suggerimenti, consigli e suggerimenti per abbassare il consumo, processi o invenzioni come i motori convenzionali: il motore Stirling, per esempio. Brevetti miglioramento della combustione: trattamento al plasma iniezione di acqua, la ionizzazione del combustibile o ossidante.
Alain G
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da Alain G » 03/03/13, 19:31

Cuicui ha scritto:Curiosità: paramotore e deltaplano con turbine.
http://www.youtube.com/watch?v=y7xm4YE7y24
http://www.youtube.com/watch?v=_AXuy2-YoQY


Buona sera Cuicui!

Sembra un po 'giusto come potenza nel primo video, ma nel secondo video il ragazzo si permette persino di fare lenti di ingrandimento. è certo che il rapporto peso / potenza è molto elevato ma peccato che sia molto rumoroso perché il prezzo di questi motori / turbina è molto accessibile poiché provengono da modelli ridotti.
: Mrgreen:
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Facendo un passo indietro a volte può rafforzare l'amicizia.
La critica è buono, se aggiunto a qualche complimento.
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da Cuicui » 03/03/13, 21:09

Alain G ha scritto:
Cuicui ha scritto:Curiosità: paramotore e deltaplano con turbine.
http://www.youtube.com/watch?v=y7xm4YE7y24
http://www.youtube.com/watch?v=_AXuy2-YoQY
Buona sera Cuicui! Sembra un po 'giusto come potenza nel primo video, ma nel secondo video il ragazzo si permette persino di fare lenti di ingrandimento. è certo che il rapporto peso / potenza è molto elevato ma peccato che sia molto rumoroso perché il prezzo di questi motori / turbina è molto accessibile poiché provengono da modelli ridotti.
: Mrgreen:
Esiste anche una versione a doppio getto del Cricri, ma non riesco più a trovare il video. Si consuma molto!
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da Cuicui » 03/03/13, 21:16

Cuicui ha scritto:Esiste anche una versione a doppio getto del Cricri,
Eccolo! http://www.youtube.com/watch?v=7Y-AL3YfWzM
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da Obamot » 03/03/13, 21:49

Uno psicopatico che difende un altro psicopatico.

Niente di eccezionale.
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Andre
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da Andre » 03/03/13, 22:03

Ciao
Obamot ha scritto:Uno psicopatico che difende un altro psicopatico.

Niente di eccezionale.


È più forte di te 11 post oggi ne mancano due per ottenere la tua razione giornaliera.
Post di decomposizione parliamo di TURBINE qui e se sai qualcosa in quest'area parliamo dentro ti ascoltiamo.
Voglio conoscere l'elica turbo e gli aeroplani che mi interessano molto (non copie incollate di wikipedia ma se possibile dell'esperienza vissuta)

Andre
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da Obamot » 03/03/13, 22:13

Non hai davvero bisogno di me per quello, puoi fare tutto da solo:

Andre ha scritto:Prima di Mr, so tutto alla ricerca di mozziconi

https://www.econologie.com/forums/post251939.html#251939

E in quello sopra, non sono stato io.

Non ricordi nulla, il tuo sporco gioco di ipocrita:
https://www.econologie.com/forums/post252103.html#252103
https://www.econologie.com/forums/post251622.html#251622

Dove hai visto un scagnozzo con un kalash che era lì per impedirti di postare qui? Non saresti un po 'paranoico ???

Quindi mescola con le tue cipolle e vedrai quanto andrà meglio. Perché se ce ne sono solo uno o due che causano problemi forum. Sei un fan club, visto!

E dire che ti ho incoraggiato a tornare qui. Avrei fatto meglio a stare zitto piuttosto che preoccuparmi di un individuo con un comportamento talvolta asociale.

PS: Lascio questo thread, ma sei stato avvertito. Mi rovini i miei post e io faccio un'osservazione nei tuoi.

Per il momento ho un'osservazione contro 40 dei tuoi colpi!

C'è un margine: con una buona parola, ciao.
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da Alain G » 03/03/13, 22:37

Obamot ha scritto:Non hai davvero bisogno di me per quello, puoi fare tutto da solo:

Andre ha scritto:Prima di Mr, so tutto alla ricerca di mozziconi

https://www.econologie.com/forums/post251939.html#251939

E in quello sopra, non sono stato io.

Non ricordi nulla, il tuo sporco gioco di ipocrita:
https://www.econologie.com/forums/post252103.html#252103
https://www.econologie.com/forums/post251622.html#251622

Dove hai visto un scagnozzo con un kalash che era lì per impedirti di postare qui? Non saresti un po 'paranoico ???

Quindi mescola con le tue cipolle e vedrai quanto andrà meglio. Perché se ce ne sono solo uno o due che causano problemi forum. Sei un fan club, visto!

E dire che ti ho incoraggiato a tornare qui. Avrei fatto meglio a stare zitto piuttosto che preoccuparmi di un individuo con un comportamento talvolta asociale.

PS: Lascio questo thread, ma sei stato avvertito. Mi rovini i miei post e io faccio un'osservazione nei tuoi.

Per il momento ho un'osservazione contro 40 dei tuoi colpi!

C'è un margine: con una buona parola, ciao.




Un altro argomento in decomposizione da parte tua!
:il male:

Obamot vuoi che ricorra alle discussioni in PM che abbiamo avuto io e te quando volevi lasciare il forum?

Sei serio e non riesci a capire che sei il problema qui e che non sono gli altri, i tuoi ultimi commenti dimostrano un problema tra le tue due orecchie e solo tu puoi rimediare, prendi la bocca con tutto il mondo e tu ignori tutti i piccoli messaggi che tutti vogliono farti rimanere educato con te, ma invece spingi sempre il problema sugli altri!


Ho cercato di aiutarti avvisandoti senza successo ed è lì che siamo!


Vai a ricevere un trattamento!


:il male:
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La critica è buono, se aggiunto a qualche complimento.

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da Alain G » 03/03/13, 23:25

Buona sera André!


L'ho trovato ancora nella fase del prototipo come elica turbo:

Immagine

Immagine

http://www.pbsvb.com/turboprop-engine-t ... ine-ts-100

Non è progettato con cuscinetti ad aria ma ha ancora il merito di essere utilizzato su un aereo leggero.

Esiste anche dallo stesso produttore questo reattore con 1200 n:

http://www.pbsvb.com/turbojet-engine-tj-100


C'è anche questo più piccolo di Jetcat:

http://www.jetcatusa.com/spt5.html

C'è in te più potente sul sito tedesco!
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Facendo un passo indietro a volte può rafforzare l'amicizia.

La critica è buono, se aggiunto a qualche complimento.

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da Andre » 03/03/13, 23:31

Ciao

In verità è stato detto tutto

E dire che ti ho incoraggiato a tornare qui. Avrei fatto meglio a stare zitto piuttosto che preoccuparmi di un individuo con un comportamento talvolta asociale.
Come se André avesse bisogno del tuo aiuto, vai al forum ..
Calmati, analizza e controlla se c'è qualcun altro forum non hai lo stesso problema, e anche nei dintorni, se non si accende un allarme ..
(Fine dell'argomento off, prima di lasciarmi condurre su un terreno dove non c'è nulla da imparare.)

Torniamo al tema della propulsione a turbina, che è molto più interessante.

Per il video del parapendio con turbina, il grande difetto di questa propulsione è che a bassa velocità, in particolare l'accelerazione, prestazioni molto scadenti, lo stesso problema sul CRICRI con due turbine. c'è anche la questione dell'efficienza, più piccole sono le turbine, più è difficile migliorarne l'efficienza anche con gli scambiatori.
Se nell'aviazione preferiamo usare il turbopropulsore è principalmente per motivi di longevità della turbina rispetto a un motore a pistoni il minor costo di manutenzione, la longevità di un motore a pistoni spesso non ha il suo potenziale che raramente supera le 2000 ore, preferiamo sacrificare il consumo a beneficio della sicurezza. Anche se sul turbopropulsore il riduttore è la causa del guasto, in particolare la prima marcia che ha una velocità molto elevata per le piccole turbine, e il tipo di olio e il cuscinetto devono essere di alta qualità.
Anche nella scelta delle eliche sui piani dei motori a pistoni è un compromesso tra RPM e diametro.
Una piccola elica che gira rapidamente è simile a una turbina a bassa accelerazione con una cattiva velocità del piano di salita difficile da pilotare a pieno carico (l'unico vantaggio di una bassa resistenza in crociera)
ma l'aereo piacevole da pilotare vede pericoloso su piccoli binari o ostacoli o in montagna
Un'elica di grande diametro offre una buona accelerazione, una velocità di salita e una capacità di trasportare più carico, nonostante una perdita di velocità di crociera e anche troppo rumorosa.
Abbiamo l'esempio perfetto su un motore Cessna 150 con elica da 100 CV troppo piccolo con scarse prestazioni.

Andre
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da Obamot » 04/03/13, 00:17

Andre ha scritto:
Obamot ha scritto:E dire che ti ho incoraggiato a tornare qui. Avrei fatto meglio a stare zitto piuttosto che preoccuparmi di un individuo con un comportamento talvolta asociale.

Come se André avesse bisogno del tuo aiuto, vai al forum ..

Ah sì, ci sono alcuni che hanno ricordi brevi!

Obamot ha scritto:Dobbiamo salutare il ritorno di André, che ci aveva resi tristi al momento della partenza. : Lol:

https://www.econologie.com/forums/post240907.html#240907

Non hai lasciato il forum forse? E non ero lì per aver fatto di tutto per dissuaderti da esso? Anche se ti stavi affrontando a vicenda?
https://www.econologie.com/forums/andre-quit ... 11848.html

E a quel tempo, anche se avessi difeso Alain G, che eri riuscito a uscire dai suoi cardini (anche Alain G ha un breve ricordo !!!)

Ho anche preso la tua difesa:

Obamot ha scritto:Sarebbe meglio ricominciare a "fidarsi degli umani"! Come ha suggerito André. (E sì !!!)
https://www.econologie.com/forums/post234500.html#234500


Anche qui:
https://www.econologie.com/forums/post234607.html#234607
https://www.econologie.com/forums/post234624.html#234624
https://www.econologie.com/forums/post234630.html#234630

Che brutta lingua hai! E tiri sempre fuori lo stesso verso. Ma prima di giocare a patate calde, non ha senso mentire e devi avere la prova di ciò che stai dicendo. Dovremmo ancora temerti ...
Dernière édition par Obamot il 04 / 03 / 13, 00: 41, 1 modificato una volta.
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