Interessante come il consumo su 5000 km vari in modo frastagliato: sicuramente l'impatto della temperatura esterna e dei mesi invernali ...
Non è solo quello. Come ho indicato, la carica dell'auto è stata modificata nel corso dei mesi (da 1 a 3 persone), ma è certo che le variazioni stagionali hanno giocato, ma più a causa delle condizioni delle strade e degli ingorghi che su la temperatura esterna. Questa è solo la mia opinione.
È anche interessante vedere che il consumo medio tende a diminuire e non ad aumentare con i km: carburante migliore?
Non credo che da quando stavamo guidando con il carburante del supermercato.
Meno attrito?
Possibile.
Questo è generalmente caratteristico dei veicoli diesel (a differenza dei veicoli a benzina ...).
Tuttavia, se osserviamo la curva tra 15 e 000 terminali, possiamo vedere che il consumo rimane lo stesso. Con contro, in seguito, ci saranno più di 50 passeggeri nell'auto e quindi alleggerirà di 000 kg. Penso che possa giocare su questo calo dei consumi.
Boscaiolo,
Non ho seguito il post dall'inizio e quindi non ho notato il file XL originale, ma d'altra parte conosco almeno una cosa: 19 litri / 100 (se ho capito bene) in Saxomazoutte, è TOTALMENTE IMPOSSIBILE in modo che solo tu possa farti pensare a come organizzare i dati ...
Assolutamente! È per questo motivo che il calcolo del suo consumo su 1 pieno (più o meno ben fatto perché tra l'attivazione della pistola e il riempimento davvero completo dell'auto c'è un pacchetto di litri) è completamente e arco falso (leggi il spiegazioni che ho dato qualche settimana fa).
Il consumo di un'auto dovrebbe essere misurato su una media mobile e non su 1 pieno di 500 km (come purtroppo spesso accade). Ad esempio, con il consumo dell'AX, vediamo che le misurazioni del consumo su oltre 5000 chilometri (7 o 8 pieni) danno buoni risultati e indubbiamente rendono più semplice l'interpretazione dei miglioramenti (Pantone, aero, peso ...). Non dovremmo limitarci ai dati grezzi (consumo su 1 serbatoio che era solo un complemento del serbatoio per esempio) ma su un consumo globale. Per questo tutti possono prendere i dati grezzi da questa tabella per fare i propri esperimenti (come Christophe per esempio con la sua curva nera)
EDIT: apparentemente questi sono dati irregolari, ma sarebbe meglio calcolare solo su serbatoi pieni.
Secondo me no. È necessario calcolare una somma di seguito completo che, ad esempio, cancellerà completamente le piccole differenze dovute ad un pieno incompleto.
elefante
bene no, vediamo: il guidatore sta invecchiando e il numero di radar e speedbreaker sta aumentando!
All'epoca (inizio 90) non avevamo queste preoccupazioni. L'autista non aveva un piede leggero ...