Magneti ...

Suggerimenti, consigli e suggerimenti per abbassare il consumo, processi o invenzioni come i motori convenzionali: il motore Stirling, per esempio. Brevetti miglioramento della combustione: trattamento al plasma iniezione di acqua, la ionizzazione del combustibile o ossidante.
Christophe
modérateur
modérateur
post: 79117
iscrizione: 10/02/03, 14:06
Località: pianeta Serre
x 10972




da Christophe » 07/12/06, 18:15

A questo prezzo, e se è per una buona causa (anche se ci possono essere abusi sotto forma di associazione ...), non ci sarà censura per la pubblicità abusiva. :)
0 x
tribùdedana
Ho scoperto econologic
Ho scoperto econologic
post: 2
iscrizione: 07/12/06, 16:46

grazie christophe




da tribùdedana » 07/12/06, 18:17

bello avere l'approvazione di un sito di riferimento come il tuo

Cordiali saluti
0 x
Christophe
modérateur
modérateur
post: 79117
iscrizione: 10/02/03, 14:06
Località: pianeta Serre
x 10972




da Christophe » 07/12/06, 18:29

Oh bene? siamo un riferimento? 8)

Altrimenti, sarebbe utile un piccolo link di ritorno :) Puoi anche mettere il tuo sito nella directory ...
https://www.econologie.com/annuaire/
0 x
Kaess
Ho scoperto econologic
Ho scoperto econologic
post: 7
iscrizione: 13/11/06, 15:42

Magneti e motori




da Kaess » 15/10/09, 21:56

Ho posizionato alcuni magneti su un semplice meccanismo .. E gira !! Affascinante. Ora resta da vedere quando si fermerà.
Ho messo un carico per rallentare perché pensavo che sarebbe esploso sotto l'effetto della forza centrifuga ...

Proverò un'altra architettura .. Ancora più potente.

colpo di fortuna ???

È tempo di presentare i brevetti e metto il film del modello su Internet ...

KS
0 x
Avatar de l'utilisateur
elefante
esperto Econologue
esperto Econologue
post: 6646
iscrizione: 28/07/06, 21:25
Località: Charleroi, centro del mondo ....
x 7




da elefante » 15/10/09, 23:53

Grrrrrrrrrrr :il male: Quante volte dovrò dire che un sistema "saver" che non è stato testato in doppio cieco è una truffa, niente di più. (a meno che i risultati non siano spettacolari)

Il driver dovrebbe ignorare se il sistema è installato o meno. Ed è un'altra persona che deve riempire e notare il consumo, persona che deve anche ignorare se il sistema è in atto.

E, naturalmente, gli sperimentatori devono essere indipendenti dai venditori! : Mrgreen:

Una differenza nel consumo del 5% è troppo negli errori di misurazione e negli effetti psicologici.
0 x
elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
dirk pitt
esperto Econologue
esperto Econologue
post: 2081
iscrizione: 10/01/08, 14:16
Località: isere
x 68

Ri: Magneti e motori




da dirk pitt » 16/10/09, 09:09

Kaess ha scritto:Ho posizionato alcuni magneti su un semplice meccanismo .. E gira !! Affascinante. Ora resta da vedere quando si fermerà.
Ho messo un carico per rallentare perché pensavo che sarebbe esploso sotto l'effetto della forza centrifuga ...

Proverò un'altra architettura .. Ancora più potente.

colpo di fortuna ???

È tempo di presentare i brevetti e metto il film del modello su Internet ...

KS


ecco, kaess ... hai lasciato cadere gli stirlings per i magneti.
0 x
Immagine
Clicca mia firma
Avatar de l'utilisateur
Did67
modérateur
modérateur
post: 20362
iscrizione: 20/01/08, 16:34
Località: Alsazia
x 8685




da Did67 » 16/10/09, 12:10

elefante ha scritto:
Una differenza nel consumo del 5% è troppo negli errori di misurazione e negli effetti psicologici.


Destra. Stesso effetto sui veicoli a GPL. Il conducente consuma meno (rispetto al normale consumo eccessivo del 20% a causa della differenza di densità) dopo aver convertito la sua auto in GPL. Semplicemente perché per convincersi di aver fatto bene, alza il piede!
0 x
lejustemilieu
esperto Econologue
esperto Econologue
post: 4075
iscrizione: 12/01/07, 08:18
x 4

Ri: Magneti e motori




da lejustemilieu » 16/10/09, 12:38

Kaess ha scritto:Ho posizionato alcuni magneti su un semplice meccanismo .. E gira !! Affascinante. Ora resta da vedere quando si fermerà.
Ho messo un carico per rallentare perché pensavo che sarebbe esploso sotto l'effetto della forza centrifuga ...

Proverò un'altra architettura .. Ancora più potente.

colpo di fortuna ???

È tempo di presentare i brevetti e metto il film del modello su Internet ...

KS

KS, sei su un sito che promuove l'ecologia, non il beneficio personale,
Una persona "pulita, avrebbe lasciato cadere il suo prototipo in rete dappertutto.
Miri al tuo vantaggio personale, CHIARO, e se la tua cosa funziona, sarai semplicemente ucciso pcq, è la soluzione meno costosa per lo stato!
Richiedi il tuo brevetto stupido
0 x
dirk pitt
esperto Econologue
esperto Econologue
post: 2081
iscrizione: 10/01/08, 14:16
Località: isere
x 68

Ri: Magneti e motori




da dirk pitt » 16/10/09, 13:24

lejustemilieu ha scritto:Richiedi il tuo brevetto stupido


un po 'di moderazione e rispetto reciproco non farebbero male anche quando ci sono opinioni divergenti.
0 x
Immagine

Clicca mia firma
lejustemilieu
esperto Econologue
esperto Econologue
post: 4075
iscrizione: 12/01/07, 08:18
x 4




da lejustemilieu » 16/10/09, 13:51

Mi dispiace dirk,
Stiamo vivendo in un tempo in cui ovunque si dice, SALVA IL PIANETA, e poi hai un uccello raro che dice: "HO LA SOLUZIONE", ma te lo darò quando avrò guadagnato i miei soldi .... .
Questo ragazzo lì, non rispetto!
Scusa, nessun rispetto!
0 x

 


  • argomenti simili
    réponses
    Visto
    messaggio dernier

Di nuovo a "motori speciali, brevetti, la riduzione del consumo di carburante"

Chi è in linea?

Utenti che lo stanno visitando forum : Nessun utente registrato e ospite 196