Al Bundy ha scritto:Buongiorno,
Ho provato su un furgone Fiat Ducato Tol, 153.000 km.
Si noti che per qualche tempo, il mio camion era affetto da sindrome di guida ecologica, vale a dire un probabile qualche incrostazione, mi ha causato a luce rossa di accensione del motore, e l'incapacità di passare 2.000 RPM (che è ben 70 km / h la corsia di sorpasso )
Ho risolto il problema trovando me una discesa, e l'abbassamento di livello come un marmoset. Lasciando una grande nuvola nera come il polpo, quindi ho potuto riprendere il mio modo per un po '.
Ho aggiunto 8% di sp95. Ho pensato un attimo e soggiorno caraffa !!!
Per tutto il giorno, non si ferma, la luce rossa, a fuoco medio per polpi, al punto che sono andato (a bassa velocità, credetemi, quindi ha funzionato di più), e il mio meccanico è davvero eccellente perché 100 metri al suo segno, BOOM, una piovra così grande è fuori ... e non poco ....
Si rende ora settimane 3 che ho più la perdita di potenza.
guida più morbida, Ecodriving più pronunciato.
Quando troppo lunghi cavi troppo spesso su brevi viaggi / freddo è quasi normale intasare il suo motore. Di volta in volta deve essere un pezzo di autostrada 130 km / h per esempio per scheggiature. Vanno dietro morfler ... Beh, se si può vedere con il vostro fumo ....
In termini di consumo, è di non andare come sperato, il mio conso ha recuperato dai litri 0.1 100. Ma è più freddo. Infine, non credo che uno dei cons carburante migliorata.
Sì, 30 ° differenza di temperatura ambiente si differenza circa 10% conso.
Per compiacere il capitano (anche se mi chiedo se è ancora in viaggio forum), Ho fatto il suo test del fazzoletto (spero che sarà felice )
MA ....
Mi voltai stracci ... e lascio giudicare ...
Da parte mia, preferisco l'approccio con le viscere degli animali sacrificati ....
In ogni caso, date le macchie che compaiono sulla tela (close cerchio), il tessuto è un freno motore aggiuntivo, come FAP .... doppiamente risultato insignificante.