Alcuni consigli per ridurre il consumo di carburante.
# Controllare regolarmente la condizione della vostra auto. Ad esempio, impropriamente pneumatici gonfiati o usurato ad un aumento del consumo di carburante, per non parlare la vostra sicurezza in gioco!
# Fai la tua motore regolarmente interviste, ha fornito un motore non solo inquinano meno, ma vi porterà ulteriormente. Conoscendo il econological costo di produzione di una macchina, crediamo che si vince.
# Per quanto possibile, lasciare che il motore si riscaldi prima di iniziare a guidare. Ad esempio, avvialo prima di allacciarti la cintura di sicurezza ... pochi secondi di riscaldamento non fanno mai male. Non "tirarlo" quando fa freddo! Ciò aumenta notevolmente l'usura del motore e crea un notevole consumo eccessivo.
# Guidare senza problemi, rispettare i limiti di velocità (che non sono definite in modo casuale nel consumo): si mangia bene 40% in meno di carburante, generando meno inquinamento e meno rischi di incidenti.
# Evitare il motore fuori giri. Molto combustibile avido, per non parlare l'usura per una potenza per ogni necessariamente trasmessa alle ruote. in modo da utilizzare con saggezza i rapporti.
# Utilizzare l'inerzia del veicolo (release) piuttosto che il freno motore! Così si può vincere in 10 20% nella città di anticipare buona. Ma attenzione che la sicurezza viene prima!
# A Parigi, la velocità media della metropolitana è di 27 km / he quella di un'auto 18 km / h ... Un ciclista medio è quindi quasi altrettanto veloce! Risparmierai tempo lasciando l'auto in garage. Utilizzare l'auto solo per lunghi viaggi (> 10 km) e, quando possibile, utilizzare i mezzi pubblici o naturali (in bicicletta ea piedi).
# Per i viaggi di meno di due chilometri di distanza, cerca di non prendere la macchina. Lei eccessivo (di 50 80% a%) e surpollue durante i primi chilometri (il convertitore catalitico è efficace solo dopo 7 km). Si deve sapere che 70% dell'usura di un motore è durante i primi giri ... Questi start-meno è molto più chilometri possibile prima che la rottura del motore! A voi di pensare ...
# Ottimizza il tuo percorso in base alle tue attività. Pensa prima di andare. Fai le tue soste in una direzione "logica" a seconda della posizione delle tue attività. Quando sali in macchina, fai più "cose" contemporaneamente e se possibile su un percorso ottimizzato. Ad esempio, non andare alle Poste per inviare una sola lettera, ma fallo contemporaneamente alla spesa, anche se significa aspettare un giorno o due (per posta non urgente). È sciocco e meschino, ma ti farà risparmiare tempo, denaro e stress! Non ottimizzare all'estremo, altrimenti il fattore di stress perderà ...
# In vacanza, se avete molti bagagli, optare per un rimorchio, piuttosto che un portapacchi che sta aumentando il chilometraggio del gas che il trailer
# Scegli recesso piuttosto piccolo ed efficiente auto se si vive in città. A questo proposito la regola è semplice, una macchina è, più si inquina.
# Se possibile, organizzare carpooling con i colleghi, gli amici a prendere i vostri bambini a scuola, con i vicini per lo shopping ... Infatti, in Francia, il tasso medio di occupazione con veicolo solo 1,2 persone! Per questo si può visitare questo sito: Co-voiturage.fr
# Attenzione ai rifiuti tossici (oli usati, solventi, acido per batterie ...). Un litro di usato molo olio motore alla fogna inquina circa un milione di litri d'acqua! Se fate la vostra intervista ancora, portarli al centro di riciclaggio.
# Un costo equivalente per quanto possibile, scegliere il treno piuttosto che in auto o aereo.
# In generale, se possibile, scegliere i mezzi pubblici: una macchina inquina 10 20 a volte più di un autobus per passeggero (notare che questo è vero quando il trasporto è completato, il tasso di occupazione medio essendo 35 %). Nella maggior parte dei comuni hanno fatto sforzi concreti per apparecchiature in questi ultimi anni ... perché non goderne?
Per saperne di più: https://www.econologie.com/polluer-et-co ... -1892.html
Punte: ridurre il consumo di carburante
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Punte: ridurre il consumo di carburante
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lasciare un libro in macchina: Verificare se il fornitore ha azione.
Confermare la riunione di lavoro il giorno prima o la mattina
camminare sempre con il vostro calendario (prima imparare ad usarlo, ci sono stage)
chiedi sempre al tuo "visitato" il numero GSM quando non sei sicuro di dove stai andando o quando arrivi in tempo
"prendi i tuoi panini", come i belgi o gli svedesi.
sentitevi liberi di prendere il pane dal fornaio (se non era necessario, qui è molto surgelato) o chiamare tua moglie se è necessario passare in un grande magazzino.
investire 250 euro in "scorte alimentari ragionevoli"
un promemoria in cucina
fatto una lista per lo shopping
fatto il giro di approvvigionamento regolare: latte, acqua, pane, olio, aceto, spezie, riso, farina, zucchero, vino, birra, ecc ... fare la vostra lista
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Re: Suggerimenti: ridurre il consumo di carburante
Non male, ma ho qualche piccolo commento da fare ...
Se la pendenza o la zona di rallentamento lo consente, l'utilizzo del freno motore sull'olio combustibile permette minori consumi rispetto a un periodo di "ruota libera", perché in frenata motore, il consumo è nullo, Che non è il caso quando è disinserito.
Perché un pneumatico usurato che sarebbe aumentare il consumo?Christophe ha scritto:Alcuni consigli per ridurre il consumo di carburante.
# Controllare regolarmente la condizione della vostra auto. Ad esempio, impropriamente pneumatici gonfiati o usurato ad un aumento del consumo di carburante, per non parlare la vostra sicurezza in gioco!
Aggiungo che un motore (soprattutto turbomazout) ha una migliore efficienza a pieno carico nella sua area coppia massima a carico parziale. Quindi, se uno ha rotatoria uscita tale velocità su un RN per raggiungere 90 km / h, è meglio francamente e rapidamente raggiungere una velocità costante per più timidamente, ma senza salire piano.Christophe ha scritto:# Evitare il motore fuori giri. Molto combustibile avido, per non parlare l'usura per una potenza per ogni necessariamente trasmessa alle ruote. in modo da utilizzare con saggezza i rapporti.
Per qualificarsi ...Christophe ha scritto:# Utilizzare l'inerzia del veicolo (release) piuttosto che il freno motore! Così si può vincere in 10 20% nella città di anticipare buona. Ma attenzione che la sicurezza viene prima!
Se la pendenza o la zona di rallentamento lo consente, l'utilizzo del freno motore sull'olio combustibile permette minori consumi rispetto a un periodo di "ruota libera", perché in frenata motore, il consumo è nullo, Che non è il caso quando è disinserito.
Inoltre, mi sembra che il dumping illegale di oli usati non è solo un'eresia ambientale, ma un reato, (controllo).Christophe ha scritto:# Attenzione ai rifiuti tossici (oli usati, solventi, acido per batterie ...). Un litro di usato molo olio motore alla fogna inquina circa un milione di litri d'acqua! Se fate la vostra intervista ancora, portarli al centro di riciclaggio.
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Christophe ha scritto:Uh questo è un elefante scherzo belga?
Non ho capito bene il ...
No, questo significava qu'elephant (se ho capito bene) è che è possibile salvare in auto prima per montarlo.
Evitando tutti questi brevi viaggi "per niente" perché abbiamo dimenticato il pane, perché non riusciamo a trovare l'indirizzo dove stiamo andando, perché ci rendiamo conto quando mangiamo che non ne abbiamo abbastanza fette di prosciutto, ecc.
L'idea è quella di ottimizzare ogni viaggio dell'automobile per limitare il numero.
Rileggere il suo messaggio in questa luce, vi Veras, vi sembrerà più chiaro a voi
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Targol ha scritto:Christophe ha scritto:Evitando tutti questi brevi viaggi "per niente" perché abbiamo dimenticato il pane, perché non riusciamo a trovare l'indirizzo dove stiamo andando, perché ci rendiamo conto quando mangiamo che non ne abbiamo abbastanza fette di prosciutto, ecc.
Ben ok ma qui https://www.econologie.com/polluer-et-co ... -1892.html Eppure ho letto questo:
# Ottimizzare il percorso in base alle proprie attività. Pensa prima di andare. Fai le tue soste in una direzione "logica" a seconda della posizione delle tue attività. Quando sali in macchina, fai più "cose" contemporaneamente e se possibile su un percorso ottimizzato. Ad esempio, non andare alle Poste per inviare una sola lettera, ma fallo contemporaneamente alla spesa, anche se significa aspettare un giorno o due (per posta non urgente). È sciocco e meschino, ma ti farà risparmiare tempo, denaro e stress! Non ottimizzare all'estremo, altrimenti il fattore di stress perderà ...
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Re: Suggerimenti: ridurre il consumo di carburante
Boscaiolo ha scritto:Perché un pneumatico usurato che sarebbe aumentare il consumo?
presa Meno buona, scorrevole più, meno di trazione, più perdite ... sbaglio? Infine, è in gran parte sotto aspetto gonfiato che gioca in esso ... (si va spesso di pari passo con un altro discorso ...)
Boscaiolo ha scritto:Aggiungo che un motore (soprattutto turbomazout) ha una migliore efficienza a pieno carico nella sua area coppia massima a carico parziale.
Exact inoltre ci sarebbe un buon prodotto per espandere su questo: indicatore di prestazioni ottimali (uno stile LED sul cruscotto indica quando è nel range ottimale ...).
Boscaiolo ha scritto:Per qualificarsi ...
Se la pendenza o la zona di rallentamento lo consente, l'utilizzo del freno motore sull'olio combustibile permette minori consumi rispetto a un periodo di "ruota libera", perché in frenata motore, il consumo è nullo, Che non è il caso quando è disinserito.
Sì avevamo già parlato ... Io sono corretto.
Ma la vostra ombra è valida solo con veicoli moderni non con il vecchio carburatore, e quindi a tutti la moto come ...
In tutti i casi si logora il motore in freno motore giocando con l'inerzia ...
Boscaiolo ha scritto:Inoltre, mi sembra che il dumping illegale di oli usati non è solo un'eresia ambientale, ma un reato, (controllo).
Sei molto gentile quando parli di eresia ... io preferisco parlare di delitto. Sì per l'offesa ma ... Devi conoscere il vecchio adagio "non visto non preso" ...
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Re: Suggerimenti: ridurre il consumo di carburante
Christophe ha scritto:Boscaiolo ha scritto:Perché un pneumatico usurato che sarebbe aumentare il consumo?
presa Meno buona, scorrevole più, meno di trazione, più perdite ... sbaglio? Infine è soprattutto l'aspetto in gioco gonfiato in esso ... (si va spesso di pari passo con un altro discorso ...) [...]
Va bene per il gonfiaggio difettoso (non ho detto nulla al riguardo), ma per usura, non ti seguo molto nelle tue argomentazioni, né nel rapporto consumato <=> mal gonfiato, sapendo che 'un pneumatico perde da 0,1 a 0,2 bar al mese mentre ha una durata di diversi anni ...
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Grande, Targol, come tutto ciò che incluso!
E 'semplicemente il risultato di anni di esperienza, râlerie, riflessione, e soprattutto .... errori ...
No, questo significava qu'elephant (se ho capito bene) è che è possibile salvare in auto prima di salire.
E 'semplicemente il risultato di anni di esperienza, râlerie, riflessione, e soprattutto .... errori ...
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
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Mi permetto di pubblicare il mio primo messaggio su questo forum qua:
Vorrei aggiungere alla lista
-Il Rotolamento le finestre aperte aumenta il consumo di 4% a 100km / h (leggi sui libri di vetture Renault) .E 'meglio usare la ventilazione (dopo che ho mai del tutto capito perché un condizionatore inquinata o no. ..)
-Evitare L'uso eccessivo di tutto ciò che è azionamento elettrico (ricarica portatile, lettore DVD, ecc ...)
Qui @ +
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