Diesel nel collimatore

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martien007
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Diesel nel collimatore




da martien007 » 17/06/08, 14:09

È attualmente nella "rivista Health" su FR5.

http://www.france5.fr/magazinesante/ (guarda il programma martedì 17.06.2007 non appena sarà disponibile)

Parlano anche di inquinamento indoor, pesticidi con rapporti e testimonianze. Spaventoso.

Come può un paese come la Francia essere così CON da rendere il diesel molto buono perché emette meno CO2:
beh semplicemente perché i politici si occupavano solo di CO2 e non della pericolosità di particelle e NOx (+ decine di migliaia di migliaia di morti all'anno) ripetute da annunciatori come me.

Ci vorrebbero 10 anni prima che tutti i veicoli diesel in seta siano equipaggiati con filtri antiparticolato che sono anche totalmente inefficaci: consentono il passaggio di microparticelle ancora più pericolose !!!

Grenelle = zero (gli scienziati non c'erano, quindi i politici si sono occupati solo dell'effetto CO2 / serra per dare il bonus-malus).

Wow!!!! cosa serve diesel :il male:

Tra gli altri, c'è il professor Narbonne sul set.

"È meglio eseguire GPL in termini di salute"

Non basta vincere le 24 ore di Le Mans in diesel con Audi e Peugeot (Hdi-FAP) per dedurre che possiamo invadere la Francia con auto diesel.
Dernière édition par martien007 il 17 / 06 / 08, 14: 15, 3 modificato una volta.
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da parlantina » 17/06/08, 14:13

spettacolo interessante
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da martien007 » 17/06/08, 14:17

GAB ha scritto:spettacolo interessante


eccellente, ho fornito l'indirizzo internet, ma non possiamo vederlo fino a stasera o domani.
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da parlantina » 17/06/08, 14:18

ahimè come al solito questo tipo di spettacolo non trasmette TF1 in prima serata !!!!
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Ri: Diesel nel mirino




da Christophe » 17/06/08, 14:22

martien007 ha scritto:Non basta vincere le 24 ore di Le Mans in diesel con Audi e Peugeot (Hdi-FAP) per dedurre che possiamo invadere la Francia con auto diesel.


Uh, non è già così?
Non preoccuparti del GO al prezzo della benzina e al sovraccarico del diesel, cambierà ... a meno che i prezzi dei veicoli non si invertano ... Il che non mi sorprenderebbe ... e dimostrerebbe che i prezzi delle auto non sono fissati in relazione a un prezzo di costo ma in relazione a un costo di utilizzo futuro.

Si chiama collusione
Dernière édition par Christophe il 17 / 06 / 08, 14: 24, 1 modificato una volta.
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da Targol » 17/06/08, 14:22

ebbene sì, ovviamente, i costruttori francesi hanno concentrato tutta la loro ricerca e sviluppo su questi motori. Comunque non vedranno il ramo su cui sono seduti !!!

E il bonus CO2 / maus è solo l'ultima pietra dell'edificio.
Prima c'erano già stati:
:freccia: la classificazione zero del gasolio rispetto alla benzina,
:freccia: le formule per il calcolo dei CV fiscali modificate per favorire il diesel (poiché anch'esse si basano sulle emissioni di CO2 dal 1998 (*)

(*) Pa = (CO2 / 45) + (P / 40) ^ 1.6
con Pa = potere amministrativo (cavalli fiscali),
CO2 = scarico di CO2 nel ciclo standard
e P = potenza in kW.
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"Chiunque creda che la crescita esponenziale possa continuare indefinitamente in un mondo finito è uno sciocco o un economista". KEBoulding
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Ri: Diesel nel mirino




da martien007 » 17/06/08, 14:25

Christophe ha scritto:
martien007 ha scritto:Non basta vincere le 24 ore di Le Mans in diesel con Audi e Peugeot (Hdi-FAP) per dedurre che possiamo invadere la Francia con auto diesel.


Uh, non è già così?
Non preoccuparti del GO al prezzo della benzina e al sovraccarico del diesel, cambierà ... a meno che i prezzi dei veicoli non si invertano ... Il che non mi sorprenderebbe ... e dimostrerebbe che i prezzi delle auto non sono fissati in relazione a un prezzo di costo ma in relazione a un costo di utilizzo futuro.

Si chiama collusione


cambierà ... non in ....... con tutto il parco in occasione, forse li spediranno in Africa o in Europa orientale?

le formule per il calcolo dei CV fiscali modificate per favorire il diesel (poiché anch'esse si basano sulle emissioni di CO2 dal 1998 (*)

(*) Pa = (CO2 / 45) + (P / 40) ^ 1.6
con Pa = potere amministrativo (cavalli fiscali),
CO2 = scarico di CO2 nel ciclo standard
e P = potenza in kW.


Ah sì bravo, non lo sapevo. Ecco perché molti diesel hanno CV piccoli : Lol:
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da martien007 » 17/06/08, 14:29

Per coloro che hanno una TV a portata di mano, guarda FR5, continua ancora con i pesticidi, fa paura ... peggio di quello che ho sentito e visto fino ad oggi. :il male:
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georges100
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da georges100 » 17/06/08, 14:43

Ho già visto questo spettacolo ...
poca riflessione del giornalista ... : Mrgreen:
quando incuriosisce le autorità, il soggetto si allontana sempre dal vero flagello del fumo : Mrgreen:
il ragazzo ha passato 30 anni a maneggiare sostanze pericolose ma sta morendo di cig : Mrgreen:
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Matt113
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da Matt113 » 17/06/08, 14:46

peccato che io sia al lavoro. ma suppongo che possiamo trovare il programma sul sito France 5.
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