Gli autobus Cholet funzionano da 7 anni con carburante originale senza alcuna modifica al motore !!!
Questo carburante è composto da
a) diesel: 90%,
b) acqua: 9%
c) e un additivo (cosa?) in modo che l'emulsione rimanga stabile: 1%.
Questo carburante viene utilizzato anche in altri paesi (credo in Italia) ....
I motori resistono molto bene poiché alcuni hanno + diverse centinaia di migliaia di km. Possiamo fare rifornimento quando vogliamo e anche tornare in acqua ... sorprendente non è vero?
Dobbiamo rivedere questo rapporto:
http://jt.france2.fr/13h/
ascolta:
Trasporto pubblico: un'iniziativa interessante in Cholet 13h23m05s
C'è qualcosa a che fare con il pantone?
PS; mi sorprenderebbe che funzioni con i motori Hdi ad alta pressione, perché sembra che la minima goccia d'acqua nel diesel sia una rottura assicurata (pompa?, iniettori ... ecc.) e un grande conto proprietario del garage all'arrivo