Christine ha scritto:"molto frugale", lo adoro
Lexus RX450H:
Emissioni miste di CO2 (g / km): 148
Consumo combinato (l / 100 km): 6,3
Per un veicolo di questa massa e zona frontale, credo si possa dire "frugale".
No, è una benzina che non ha nulla a che fare con la M5, è un doppio turbo da 4 litri che ha sostituito il V8 da 4.8 litri nella gamma Béhème.Christophe ha scritto:Domanda: il X6 Hybrid V8 dell'articolo, è benzina o diesel?
Perché se si tratta di un diesel (quello che penso altrimenti è il motore a benzina della M5?), [...]
Mi dispiace, ma la tua richiesta di cavi è completamente ingiustificata perché BMW è il produttore che deve avere i valori di consumo più bassi rispetto al livello di gamma in cui si trova ...Flytox ha scritto:[...]
[Mode = I'm farting un cavo On]
La BMW X6 ActiveHybrid è uno stufato.
La BMW non vuole che la sua ibridazione serva una "causa" ecologica!
BMW è un marchio obsoleto anche obsoleto!, lascia che si dica
[Modalità = Sto scoreggiando un cavo OFF]
Bene, Christine, per un veicolo così grande, il consumo pubblicizzato è estremamente basso ... Molto più avanti di qualsiasi altro SUV comparabile in termini di prestazioni ... Per dare un'idea, è il livello di un 207 1.4 di 75 CV ...Christine ha scritto:Korben Dallas ha scritto:Lexus, leader nei veicoli ibridi, ha rilasciato la sua versione RX450H, un grande 4x4, molto parsimonioso per la sua categoria.
"molto frugale", lo adoro
Quando saranno i body Christian Lacroix e gli scapolari Jean-Paul Gaultier?
Boscaiolo ha scritto:è una benzina che non ha nulla a che fare con la M5, è un doppio turbo da 4 litri che ha sostituito il V8 da 4.8 litri della gamma Béhème.
Gli attuali M5 hanno un V10 da 5 litri
Remundo ha scritto:Chi ha anche un biturbo a due piani e un by-pass lo vuole ... qui passo la distribuzione dei tempi variabili e la supervisione elettronica estremamente nitida.
Penso che tu sia confuso ...Remundo ha scritto:Boscaiolo ha scritto:è una benzina che non ha nulla a che fare con la M5, è un doppio turbo da 4 litri che ha sostituito il V8 da 4.8 litri della gamma Béhème.
Gli attuali M5 hanno un V10 da 5 litri
Chi ha anche un biturbo a due piani e un by-pass lo vuole ... qui passo la distribuzione dei tempi variabili e la supervisione elettronica estremamente nitida.
Con questo V10 da 550 CV, non siamo lontani dalla Formula 1. [...]
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