Necessario per castelli di sabbia: Liebherr 9800

Riscaldamento e cambiamento climatico: cause, conseguenze, analisi ... Dibattito sulla CO2 e di altri gas ad effetto serra.
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da Remundo » 19/12/08, 20:03

Ah, questi tedeschi mi impressioneranno sempre.

Che risultato, che lavoro, che somma di lavoro, ingegneria e costruzione! : Idea:

Manca di più del semirimorchio che va bene ... pianifica una strada abbastanza larga : Lol:

deve essere per le miniere giganti ... non è facile agganciare lo zinzin al sito. Immagino che lo spediscano in pezzi di ricambio!
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da Flytox » 19/12/08, 20:21

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Hai visto tutti i tubi sul contrappeso ??? Non so se questo fa parte dello scarico ..... deve essere in grado di essere Gillier Pantoniser no !? : Mrgreen:

A+
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da Remundo » 19/12/08, 20:26

Finché sei vicino a un fiume, nessun problema :P
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da jessle » 19/12/08, 20:38

alcune informazioni

questa è la macchina n 1
in realtà sono i tubi di scarico
serbatoio sentiamo circa 16 m3
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da jessle » 19/12/08, 20:41

Una piccola rettifica dei tubi flessibili è quella di evacuare dall'edificio, in acciaio inossidabile è la fine di un tubo di scarico
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da Flytox » 19/12/08, 21:24

Ciao jessle

Non avrai i dati tecnici dei motori, ne ho trovati alcuni sul sito di Liebherr ma non su questo modello. (45 litri di cilindrata tipo V12 turbo con intercooler ..... : Mrgreen: )
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da Remundo » 19/12/08, 21:58

Come Flytox,
http://www.liebherr.com/em/fr/products_ ... on=(europe)

In http://www.liebherr.de/catXmedia/em/Doc ... 5d5b87.pdf
pagina 5

Stanno parlando di due motori V16,
2000 ch. Ciascuno.

I cilindri devono essere grandi. Dopo una rapida ricerca, ho questo:

Questi sarebbero i motori CUMMINS QSK 60
http://www.cummins.fr/news/%20news_QSK60_2700CV.htm

o MTU 12V4000.
http://www.maritimeequipment.com/ShowAd.aspx?id=103214

ed ecco il dettaglio ... Ammiriamo e meditiamo l'eccesso : Idea:
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da Flytox » 19/12/08, 22:29

Grazie Remundo

Bene i collegamenti!

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