Oli grassi animali vegetali: riciclaggio di energia

[lejustemilieu]

Suggerisco che un modo ripulisca l'argomento che era interessante all'inizio.
Il mp per regolare i conti, esiste.

Grazie carbu;
Tornare al contesto fondamentale di tutto ciò;
Sono giunto alla seguente conclusione:
meme se hai olio pulito anche filtrato a 5 o 1 micron (offerta), il motore si spegne dopo due o tre anni di utilizzo, al ritmo di due ore di funzionamento al giorno.
Ma la domanda è: quale parte del motore è morta?
Richiederebbe un motore facile da riparare (fasce elastiche, camicie, ecc ...)
Se esistesse un motore così facile da riparare, come per le caldaie, allora direi di sì, il progetto è fattibile.
È un'opinione personale, non una verità

[minguinhirigue]

Lol ...

Solo una domanda, sembri dire che l'olio non è affatto adatto ai bruciatori a non compressione? O è l'annesso sistema di stufe a petrolio che non ti è piaciuto il tuo trattamento ... Perché una migliore combustione del prodotto, con recupero di calore su un piccolo stirling (purtroppo molto costoso per il momento, non meno di 10000 € a causa di basse produzioni ...), io provo a montare bene !? Ma considerando il prezzo, se mi dici di più che funziona male ...: [

Altrimenti per l'idea di riprendere il motore dell'auto, continui l'idea di riscaldare l'acqua calda e l'elettricità con l'accumulo per il giorno, giusto?

Da un lato, l'isolamento del palloncino fa accumulare, dall'altro sono le batterie.

Se l'acqua calda non è più sufficiente, il motore viene riavviato e le batterie vengono ricaricate accidentalmente.

Se le batterie non sono più sufficienti, riavviamo e ricarichiamo accidentalmente il serbatoio di accumulo.

Il problema è che quando le batterie sono completamente cariche, se c'è ancora bisogno di acqua, è necessario dissipare l'energia elettrica aggiuntiva ... Il problema opposto non si presenta perché possiamo permetterci di superare una temperatura set point di 65 ° C per raggiungere in sicurezza fino a 90 ° in molti palloncini ...

Per utilizzare l'energia elettrica aggiuntiva, ci sono alcuni dispositivi a casa che possono farlo senza batter ciglio e con un interesse più o meno buono:
- il frigorifero e il congelatore, che possono scendere leggermente al di sotto della loro bassa temperatura impostata, consentendo così di "immagazzinare" l'elettricità utilizzata sotto forma di frigorie.
- le leve dell'acqua a volte installate, per un pozzo (in un luogo isolato che sento) o per l'acqua piovana.
- pompe per piscina.
- un serbatoio di acqua calda a resistenza aggiuntiva !?

Altrimenti, per evitare le batterie, ci sono volani, ma ancora non so quale sia il prezzo reale di acquisto e quanta autonomia abbia davvero: https://www.econologie.com/forums/futur-du-s ... t5838.html

[minguinhirigue]

Conosco un tuttofare che filtra a 5 micron, ha messo tutto in un quadricilindro Citroen per tre anni. Ha regolarmente problemi con il suo filtro diesel, ma mai con il resto del motore, su cui è bravo con un pantone ...

[Andre]

Ciao

Siamo in due a correre in olio filtrato a 5 micron, una Jetta VW e una 300 D
l'olio viene travasato, pompato in un filtro dell'olio motore in serie con un filtro idraulico da 5 micron e poi travasato per 15-30 giorni secondo necessità. Non iniziare a filtrare più fine del filtro diesel originale del motore?
comunque tutto il mio carburante, diesel o olio, passa attraverso il filtro originale del produttore, se filtrato male lo sai abbastanza rapidamente sostituendo il filtro gasiol a volte sul lato della strada.

L'olio dubbio che contiene amidi di aceto o prodotti per la pulizia del forno viene chiarito con una lunga decantazione
Se passiamo questi oli nel motore non è tanto a livello del pistone che ciò causa un problema, ma il circuito della pompa di iniezione e più spesso uno negli iniettori, tracce di ruggine nelle molle e distanziali della gomma a bordo l'ago che li rende pigri.
Sostituire gli ugelli e ripristinarli e questo è in ordine


Andre

[taglialegna]

Ehi riguardo all'iniettore, qualcuno ha letto il piccolo articolo di AutoPlus di questa settimana sull'olio di recupero?

[jonule]

iniettori come la pompa di iniezione, se temi per il sistema devi sciacquarli con petrolio quando si desidera arrestare il motore.
Realizzo sistemi automatici, facili da fare con poca elettronica ...
quando si riavvia l'osucide.

Non mi preoccupo del mio TD Cavalco al 100% per 6 anni e non mi preoccupo.

e inoltre ... cosa significa 5 micron? questo è per i filtri delle "stazioni essnece"? che non impedisce di raccogliere un intero mucchio di sporco ...
infatti la finezza non ha importanza, devi soprattutto rispettare i T ° C!

idealmente, l'olio dovrebbe essere filtrato a 5 µm ... ma l'olio, il filtro dell'olio è a 10 µm! ma ancora di origine petrolifera ...
per l'olio vegetale, uno studio di ingegneria (mi dispiace per loro) si era concluso a 27 µm "idealmente".

che non impedirà alla "scuola dei 5 micron" di scatenare passioni e combatte contro "la scuola dei 10 mixcron"!
finché dura!

[Christine]

finché dura!

Per favore, non aggiungere carburante al fuoco perché questa volta farò una censura totale - senza filtri e alla rinfusa.

[jonule]

no, ma dovresti sapere Christine che questo dibattito è in corso da 5 anni e che è tutt'altro che finito nella comunità oleosa. ci sono standard per macchine diverse e per un olio comune, da cui il problema.
quindi è costruttivo! il dibattito deve andare avanti, anche se è lento, come sperimentatore e utente, cerco di convincere la gente che non importa cosa vogliono dare

la filtrazione è importante in tutto ciò che attira l'olio usato, di origine vegetale o minerale. Riconosco che Bucheron alleva una lepre molto vecchia

[Andre]

Ciao

iniettori come la pompa di iniezione, se temi per il sistema devi sciacquarli con petrolio quando si desidera arrestare il motore.

Devi smettere di torturarti con gli iniettori, ci vogliono 4 ore per smontarli, pulirli, controllarli, tararli
se si inseriscono nuovi ugelli, è ancora più veloce
Ritengo normale che una persona oleosa effettui questa verifica occasionalmente. (cambiamo le candele sui motori a benzina)

Non sopporto un motore diesel che sbatte. se sbatte all'accelerazione gli iniettori da controllare.


Andre

[taglialegna]

[...] la filtrazione è importante in tutto ciò che attira l'olio usato, sia di origine vegetale che minerale. Riconosco che Bucheron alleva una lepre molto vecchia

Nied? pôcompri ...