HHO ... funziona o è una truffa?
HHO ... funziona o è una truffa?
salut a tous
mentre avevo seriamente il progetto del passato "HHO"
Mi sono imbattuto in un forum o qualcuno ha spiegato che non era una truffa più o meno !!
com'è veramente?
qualcuno con esperienza del soggetto?
grazie
mentre avevo seriamente il progetto del passato "HHO"
Mi sono imbattuto in un forum o qualcuno ha spiegato che non era una truffa più o meno !!
com'è veramente?
qualcuno con esperienza del soggetto?
grazie
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- esperto Econologue
- post: 5111
- iscrizione: 28/09/09, 17:35
- Località: Isére
- x 554
Ho dubitato perché la gente dice di aver montato e visto un calo nel consumo di 1 2 litri a cento?
quelli che dicono che non funziona, spesso sono quelli che non l'hanno provato, tranne che non riesco a trovare alcun commento da parte di nessuno che ci abbia provato e siamo rimasti delusi ...
la teoria vuole che funzioni, pratica? .... Ho un dubbio.
quelli che dicono che non funziona, spesso sono quelli che non l'hanno provato, tranne che non riesco a trovare alcun commento da parte di nessuno che ci abbia provato e siamo rimasti delusi ...
la teoria vuole che funzioni, pratica? .... Ho un dubbio.
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- esperto Econologue
- post: 13644
- iscrizione: 17/03/14, 23:42
- Località: Picardie
- x 1502
- Contatti:
Buongiorno,
Le teorie, dirk pitt, dicono che è necessaria più energia per estrarre il diidrogeno mediante elettrolisi rispetto a quello ripristinato dalla sua combustione.
Se i consumatori che hanno notato un calo del consumo di carburante hanno effettuato le misurazioni su un banco di prova, potrebbero aver misurato la perdita di potenza del motore corrispondente.
Le teorie, dirk pitt, dicono che è necessaria più energia per estrarre il diidrogeno mediante elettrolisi rispetto a quello ripristinato dalla sua combustione.
Se i consumatori che hanno notato un calo del consumo di carburante hanno effettuato le misurazioni su un banco di prova, potrebbero aver misurato la perdita di potenza del motore corrispondente.
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- elefante
- esperto Econologue
- post: 6646
- iscrizione: 28/07/06, 21:25
- Località: Charleroi, centro del mondo ....
- x 7
Ti consiglio di leggere in profondità l'argomento "Elettrolisi migliorata", che è lungo solo 265 pagine e racconta le avventure e le opinioni di forumeconologia in questo settore.
https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html
Riassumendo: non c'è abbastanza energia elettrica prodotta in un veicolo standard per produrre abbastanza gas H2O2 per avere un effetto notevole.
Per quanto riguarda gli "effetti osservati" da alcuni, tutti mancano di una metodologia di misurazione in doppio cieco e sono falsi o nell'area degli errori di misurazione attribuibili al fatto che il conducente presta "maggiore attenzione"
https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html
Riassumendo: non c'è abbastanza energia elettrica prodotta in un veicolo standard per produrre abbastanza gas H2O2 per avere un effetto notevole.
Per quanto riguarda gli "effetti osservati" da alcuni, tutti mancano di una metodologia di misurazione in doppio cieco e sono falsi o nell'area degli errori di misurazione attribuibili al fatto che il conducente presta "maggiore attenzione"
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
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- modérateur
- post: 79118
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 10973
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- modérateur
- post: 79118
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 10973
Non necessariamente ... l'idrogeno migliora la combustione ma sicuramente non altrettanto a livello della diminuzione dei consumi rispetto a quanto affermano i venditori ...
Quindi sì, c'è una truffa, ma non necessariamente tecnologicamente ...
Per rileggere l'argomento che ho appena menzionato, ci sono sicuramente dei calcoli per stimare i flussi.
Quindi sì, c'è una truffa, ma non necessariamente tecnologicamente ...
Per rileggere l'argomento che ho appena menzionato, ci sono sicuramente dei calcoli per stimare i flussi.
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