Questo argomento è stato aperto per parlare delle questioni legali:
https://www.econologie.com/forums/aspects-ju ... vt325.html
E le leggi di assicurazione
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- modérateur
- post: 79326
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
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Va bene, Breizh. Il contratto deve stabilire a parole che il processo Pantone non è approvato e che l'assicurazione include anche qualsiasi perdita dovuta a questo processo. Liberi per l'assicurazione di accettare o rifiutare di assicurare in queste condizioni.
Dopo lo spettacolo su F2 molto favorevole al Pantone, forse qualcosa alla fine si muoverà nella direzione di un'omologazione, ma sono pessimista: un processo che può rianimare le vecchie auto può rallentare la vendita di auto nuove , ai costruttori non piacerà ...
A+
Dopo lo spettacolo su F2 molto favorevole al Pantone, forse qualcosa alla fine si muoverà nella direzione di un'omologazione, ma sono pessimista: un processo che può rianimare le vecchie auto può rallentare la vendita di auto nuove , ai costruttori non piacerà ...
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Si può ragionevolmente sperare che quando ci saranno abbastanza macchine pantonizzate, gli assicuratori saranno interessati a questa clientela di persone premurose non troppo inclini agli incidenti. "Vieni da noi, assicureremo le auto pantonizzate!"
Con mia grande vergogna, le mie auto (205 D e ZX break TD) non sono ancora equipaggiate. Ho appena estratto parte di olio di colza da ED (vividamente vendono in bottiglie di 5 o 10!)
Anche se mi difendo con la torcia ossiacetilenica, non è facile tagliare lo scarico dei veicoli che vengono utilizzati ogni giorno. Non ho né il talento né il coraggio di Toftof che non ha esitato a sperimentare il suo strumento di lavoro (trattore). Dovrà trovare i pezzi per la rottura e fare lo scambio quando tutto sarà pronto ...
Con mia grande vergogna, le mie auto (205 D e ZX break TD) non sono ancora equipaggiate. Ho appena estratto parte di olio di colza da ED (vividamente vendono in bottiglie di 5 o 10!)
Anche se mi difendo con la torcia ossiacetilenica, non è facile tagliare lo scarico dei veicoli che vengono utilizzati ogni giorno. Non ho né il talento né il coraggio di Toftof che non ha esitato a sperimentare il suo strumento di lavoro (trattore). Dovrà trovare i pezzi per la rottura e fare lo scambio quando tutto sarà pronto ...
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Qualcosa di nuovo: ho contattato il mio assicuratore "auto d'epoca", spiegandogli il principio, l'obiettivo, i risultati, mi ha detto che guarderò. mi ha richiamato, dopo essere venuto al nostro forum , vedi il mio deuch, la reazione: molto positivo, devo fare la richiesta scritta per la sede dell'assicurazione, spero di cadere sulla comprensione delle persone per fare le cose, un grande passo per l'umanità ???
Ti tengo al succo!
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- Ho scoperto econologic
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- iscrizione: 17/02/08, 12:24
- Località: Montpellier (34, Francia)
denis ha scritto:Qualcosa di nuovo: ho contattato il mio assicuratore "auto d'epoca", spiegandogli il principio, l'obiettivo, i risultati, mi ha detto che guarderò. mi ha richiamato, dopo essere venuto al nostro forum , vedi il mio deuch, la reazione: molto positivo, devo fare la richiesta scritta per la sede dell'assicurazione, spero di cadere sulla comprensione delle persone per fare le cose, un grande passo per l'umanità ???
Ti tengo al succo!
Salut!
Quindi, hai ricevuto la risposta dopo poco più di un mese?
Sono praticamente interessato al sistema di doping dell'acqua sui motori diesel ... e mi dispiacerebbe se la mia futura assicurazione [non ho ancora una macchina ] potrebbe coprire il "dispositivo" ...
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