ok! grazie !
Non parleremo troppo della politica (ci vorrebbe troppo tempo e non è l'obiettivo di questo forum.
Per quanto riguarda le prove per i principianti, lo so, su un argomento molto diverso (il calcolatore dello strumento di testo). Sono d'accordo che è doloroso ripetere ma, ehi, bisogna dire che è per il commutée (che è interessato all'argomento) soprattutto per il motore dell'acqua che vince per essere reso popolare.
Prima di pubblicare, ho fatto molte ricerche e ho sbucciato l'argomento forumma ho trovato cose contraddittorie. Il modo migliore per provarlo è provare. Questo è ciò che intendo fare per le vacanze di Toussin (sono in Term S).
Altre domande:
- Ci sarebbero algoritmi matematici, o tabelle per abbassare adeguatamente il reattore in base alla potenza del motore a pantone?
- La benzina non evapora prima dell'acqua (con il gorgogliatore)?
- C'è stato un feedback sul motore dei cavalli 2? (con persone attive su questo forum )
Grazie di tutto!
piano
La benzina da proiettile ha uno svantaggio: le parti più volatili della benzina evaporano prima, le caratteristiche della combustione cambiano quando arriviamo al residuo che ha proprietà diverse. Per evitare questo inconveniente, il carburatore viene tenuto per la benzina e viene fatta gorgogliare solo acqua iniettata all'entrata (drogaggio ad acqua).
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Ciao Popaul
Un gorgogliatore per doping con acqua su una macchina è perfetto, ma un gorgogliatore per il carburante non è troppo per un'automobile, la regolazione è più complessa, un carburatore o un'iniezione. è più raccomandato, una miscela di acqua e benzina in un gorgogliatore è solo un bene per un'esperienza e in realtà non prova nulla e non porta molto, a parte lo spettacolo, ma scientificamente, c è solo un male per i giornalisti, come ho detto dopo lo spettacolo quando tutti hanno visto la macchina rotolare con 20% essence 80% acqua ... urina coca cola ect ..
questo poo deve essere drenato lasciato nel gorgogliatore, e se si misura si vedrà che non si può nemmeno bruciare ha il volume di benzina che si mette nel gorgogliatore, ha fatto lo stesso esperimento con un piccolo anticipo del carburatore Nel reattore vedrai che passerai tutte le tue essenze e se misurerai il tempo di esecuzione è più vantaggioso del gorgogliatore.
Niente ti impedisce di provare se hai tempo davanti a te. ma se vuoi farlo su un motore fisso.
Andre
Un gorgogliatore per doping con acqua su una macchina è perfetto, ma un gorgogliatore per il carburante non è troppo per un'automobile, la regolazione è più complessa, un carburatore o un'iniezione. è più raccomandato, una miscela di acqua e benzina in un gorgogliatore è solo un bene per un'esperienza e in realtà non prova nulla e non porta molto, a parte lo spettacolo, ma scientificamente, c è solo un male per i giornalisti, come ho detto dopo lo spettacolo quando tutti hanno visto la macchina rotolare con 20% essence 80% acqua ... urina coca cola ect ..
questo poo deve essere drenato lasciato nel gorgogliatore, e se si misura si vedrà che non si può nemmeno bruciare ha il volume di benzina che si mette nel gorgogliatore, ha fatto lo stesso esperimento con un piccolo anticipo del carburatore Nel reattore vedrai che passerai tutte le tue essenze e se misurerai il tempo di esecuzione è più vantaggioso del gorgogliatore.
Niente ti impedisce di provare se hai tempo davanti a te. ma se vuoi farlo su un motore fisso.
Andre
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- Capisco econologic
- post: 55
- iscrizione: 16/10/05, 17:48
- Località: A nord di Lione> Villefranche
grazie,
Non ho capito questo leggendo diverse pagine web. È vero che può essere più fattibile.
Proverò a pantoniser un motore fisso e poi lo farò su un treno !!
anzi, io sono parte di un Asso che costruisce treni sulla buona strada per 38 cm (con 2cv del motore).
Mi dico che se funziona davvero e non è troppo restrittivo, è giocabile ...
Modo 38
Non ho capito questo leggendo diverse pagine web. È vero che può essere più fattibile.
Proverò a pantoniser un motore fisso e poi lo farò su un treno !!
anzi, io sono parte di un Asso che costruisce treni sulla buona strada per 38 cm (con 2cv del motore).
Mi dico che se funziona davvero e non è troppo restrittivo, è giocabile ...
Modo 38
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Anch'io sto cercando piani dettagliati con costole precise. su quanthomme c'è solo il reattore per le falciatrici. g II gtd golf e vorrei sapere quali dimensioni del reattore cosa devo diametro per diferrentes ar e devo partire. passare il gas ottenuto dall'intercooler? ecc ... ma non riesco a trovare nulla di preciso in rete
amicizie
ditaza@caramail.com
amicizie
ditaza@caramail.com
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e quali sono alcuni tosaerba semoventi
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/au...aut6peug405.htm
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/aut5R21.htm
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/aut9bx.htm
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/aut2.htm
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/aut4C15.htm
rezut
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/au...aut6peug405.htm
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/aut5R21.htm
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/aut9bx.htm
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/aut2.htm
http://perso.wanadoo.fr/quanthommesuite/aut4C15.htm
rezut
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