Ciao a tutti
Spesso non avevo l'auto a disposizione per testare, il reattore prende sempre una piccola quantità di vapore nel gorgogliatore così tanto che dimentico persino di rimetterlo ed era asciutto. Ho consegnato oggi prima di fare un viaggio di andata e ritorno CDG, durante questo viaggio di circa quaranta km ho aumentato la temperatura di uscita del reattore a 61 ° C nel punto di misurazione appena prima del turbo.
Dovrò davvero modificare questa linea di scarico. Il reattore si trova in quello che era un catalizzatore = troppo spazio e distanza troppo grande dal collettore.
L'unico miglioramento osservato è una diminuzione dei fumi di scarico.
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Le modifiche e le modifiche ai motori, esperienze, risultati e le idee.
uscita del reattore a 61 °
da RolCopter » 13/07/07, 19:57
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