Ricercatore 44 (Loire-Atlantique) per Pantone fab

[MugeNico]

Eccellente! Ti ho mandato un deputato. Bene, in realtà potrei chiedere di non chiudere l'argomento, se qualcuno può dimostrarmi che funziona davvero senza produrre rifiuti ...

questo diventa interessante!

[NLC]

Cerca un po 'sul forum, ci sono migliaia di messaggi sul pantone e molti specialisti ...

Ma penso che sei in ritardo, il pantone è stato migliorato, il gorgogliatore contiene solo acqua, nient'altro.

[MugeNico]

OK grazie mille ad entrambi, è vero che tutto quello che ho visto finora non è stato ieri ...

[SUPERFORM]

e poi il forum che citi non è esattamente noto per la sua obiettività ...
e poi, un ingegnere, va bene, ma lo troverai su questo forum ingegneri che ti diranno il contrario di quello che ha detto il tuo ingegnere;)

"Non credere a quello che ti viene detto: controllalo!" (Gibbs, NCIS )

[roms44]

Sono anche a Nantes e ho un'alternativa a questo.
guarda il sito

Codice: tout sélectionner

www.water4gas.com

Ne ho uno sulla mia macchina che collaudo.
contattami e vieni a vedere
romu.garnier@yahoo.fr
02.40.25.49.83

[MugeNico]

Grazie mille per la pagina, personalmente trovo un po 'impreciso il modo di presentare ...
Ma se hai provato questo sono interessato, ti contatterò a breve.

[vanpoulle.frederic@lapost]

17a mostra ILLE & BIO il 10, 11 e 12 ottobre 2008

Le 17 / 09 / 08

Il processo Pantone, una tecnologia per risparmiare carburante: conferenza e stage ad ottobre

Il processo Pantone sta facendo notizia: su vari veicoli, riduce il consumo di carburante dal 20 al 30%, a volte il 40% su un trattore. L'inquinamento è ridotto in proporzioni maggiori.
Tuttavia, il processo rimane molto empirico e artigianale: manca di vera ricerca e coinvolgimento dei produttori.
L'associazione Culture Bio, organizzatore della mostra "Ille et Bio" (Guichen, 35), da 5 anni presenta la tecnica e organizza 3 corsi di formazione. Ecco i prossimi incontri.

11 ottobre, tavola rotonda "Come risparmiare e inquinare di meno con i reattori Pantone?"
Per diffondere, rafforzare e migliorare questa tecnica, Culture Bio organizza l'11 ottobre alle ore 14:30 una tavola rotonda nell'ambito della fiera "Ille et Bio" di Guichen (35). Le sfide sono rendere credibile questa tecnologia, diffonderla ora, rafforzare la ricerca partecipativa a immagine di ciò che sta accadendo con il software libero, interessare le autorità pubbliche e le aziende.
I 3 relatori della tavola rotonda sono
- Bernard Lecras, meccanico in pensione, sperimentatore
--Pierre Yves Glorennec, ingegnere, direttore di Avelvor Technologie, investigatore
--Jacques Pochon, sperimentatore.
Jacques Pochon è un appassionato che sperimenta e mostra dal 2001. Il suo approccio, non sempre ortodosso, lo ha portato dal classico reattore francese - "il Gillier-Pantone" - a una versione più semplice, a temperatura più bassa. Il potenziale sembra più importante, ma rimane capriccioso.
Bernard Lecras sperimenta da 3 anni e ha risultati molto precisi grazie a circuiti calibrati. Arriva al 35% di risparmio sulla sua auto. Anche qui il processo si è evoluto molto e preferisce parlare di "doping dell'acqua".
Pierre Yves Glorennec lavora per risparmiare energia per la pesca e, con Bernard Lecras, adatta il processo ai marinai. Ha indagato sui veicoli installati a Pantone in Bretagna:
Ciò mostra veri successi, ma anche fallimenti da cui è importante trarre conclusioni.
Naturalmente verrà presentata la tecnica di base, denominata "Gillier pantone".
Numerosi veicoli attrezzati saranno visibili allo spettacolo Ille et Bio.

24 e 25 ottobre, stage per modificare il tuo veicolo
Nonostante il suo lato empirico, la tecnica Pantone ha il vantaggio di essere adattabile ora su veicoli senza iniezione elettronica. I risparmi del 20% sono spesso raggiunti.
Questo corso mostrerà la tecnica di base "Gillier-Pantone", verranno modificati due veicoli ei partecipanti partiranno con gli elementi del reattore. Potranno, se sono un po 'tuttofare, installare il proprio veicolo.
I due istruttori sono due agricoltori in pensione che hanno equipaggiato diversi trattori e diverse automobili e generatori. La collaborazione con il centro Léo Lagrange, fattoria di arpe, a Rennes, fornisce l'accesso ad attrezzature professionali, compresi gli ascensori.

Consigli
- La tavola rotonda si svolgerà a Guichen l'11 ottobre nell'ambito della fiera Ille et Bio (270 espositori, 40 conferenze, ingresso € 4, per tre giorni. Programma dettagliato su
www.culturebio.org
- per lo stage, la registrazione è obbligatoria a
Vanpoulle.frederic@laposte.net
Oppure presso "Culture Bio, 43 rue de Fague, 35 580 Guichen" tel 02 99 52 02 90
35 euro, pasto escluso. Numero di partecipanti limitato a 20.

[Andre]

Ciao

Jacques Pochon è un appassionato che sperimenta e mostra dal 2001. Il suo approccio, non sempre ortodosso, lo ha portato dal classico reattore francese - "il Gillier-Pantone" - a una versione più semplice, a temperatura più bassa. Il potenziale sembra più importante, ma rimane capriccioso.

Temperatura più bassa in quali dimensioni? l'economia si trova
più del 30% o meno?
il motore turbo ci troviamo tutti di fronte a temperature di scarico più basse, a meno che non apportiamo importanti modifiche per posizionare il reattore davanti al turbo.
È possibile avere buone prestazioni anche nella guida a basso carico, 60 km / h ma difficile da controllare.
(il capriccioso) è arrivare ad una temperatura di uscita quasi alta a 60 kmh a 130 kmh e anticipare ben prima che il reattore venga annegato.

Andre

[vanpoulle.frederic@lapost]

Nella variante di Pochon, il gorgogliatore punta a 40 ° c,
il reattore non si trova nel tubo di scarico e intorno alla stessa temperatura.
Jacque ha un misuratore di portata (non elettronico) ad alte prestazioni e vede in tempo reale quando il reattore è efficiente o medio o zero.La sua auto è un mini laboratorio, misura la temperatura del gorgogliatore (uno scaldabiberon) e vicino al reattore.
Raggiunge un consumo di 5 litri / 100 su una R25, sulla rotta St BrieuC a Tolosa, in autostrada
e anche 3 l / 100 di recente. (secondo lui, sarebbero necessari da 10 litri a 100 senza modifiche)
Il reattore viene semplificato sempre di più, senza un guscio esterno.
Jacques insiste anche sulla qualità dell'acqua, sui vortici.
Jacques non è troppo connesso a Internet ... quindi devi vederlo dal vivo ...
Con un misuratore di distanza elettronico e il fatto che i campi magnetici disturbano i cristalli liquidi, stima per confronto una dimensione del campo magnetico. Infine, ha recentemente acquistato una misura di inquinamento (monossido di carbonio), afferma una stretta correlazione tra l'efficienza del sistema e la riduzione dei consumi.

Dico che rimane capriccioso, perché diverse installazioni relativamente vicine non hanno davvero funzionato, tranne il calo dell'inquinamento da CO, e che sull'auto di Jacques, questo va dai risultati medi (25 o 30%) a molto di più.

In ogni caso, se molte auto modificate fossero equipaggiate con questi strumenti di misura e riusciamo a raggruppare, studiare ... ciò farebbe progressi

[coucou789456]

ciao

sii più specifico nella tua descrizione.

dici che il reattore non è nella pentola, quindi è altrove, dacci una descrizione precisa della tua installazione.

jeff