Pantone kit facilmente rimovibile?
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Ebbene, come si suol dire "Non esiste una piccola economia"
Su un pieno di 40L, nella migliore delle ipotesi se vado da 5L / 100km a 4,5L / 100km, rende 88km di più con un ...
Inoltre, meno consumo significa soprattutto meno inquinamento, ecco perché voglio installarlo, perché nel 1988 le marmitte catalitiche non erano ancora obbligatorie, (lo è dal 1993 secondo Fred e Jamy di "C'est Pas Sorcier" hihi)
Su un pieno di 40L, nella migliore delle ipotesi se vado da 5L / 100km a 4,5L / 100km, rende 88km di più con un ...
Inoltre, meno consumo significa soprattutto meno inquinamento, ecco perché voglio installarlo, perché nel 1988 le marmitte catalitiche non erano ancora obbligatorie, (lo è dal 1993 secondo Fred e Jamy di "C'est Pas Sorcier" hihi)
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Ciao
Sulla base di questo motivo, perché mettere un doping in acqua sul diesel che funziona solo con olio di recupero per avannotti? l'olio è gratuito.
Non è solo il risparmio di carburante che è interessante se si aumenta il dosaggio dell'acqua si ottiene un guadagno in coppia con una piccola economia, ma rende l'uso dell'olio efficiente come il diesel, e evita problemi di diluizione dell'olio vegetale con quello del motore.
Andre
carburologue ha scritto:è l'interesse di armeggiare un pantone su un 1000 micra ... non vincerai nulla e anche se funziona, riduci i tuoi contro di 0.5 non posso essere più ...
Sulla base di questo motivo, perché mettere un doping in acqua sul diesel che funziona solo con olio di recupero per avannotti? l'olio è gratuito.
Non è solo il risparmio di carburante che è interessante se si aumenta il dosaggio dell'acqua si ottiene un guadagno in coppia con una piccola economia, ma rende l'uso dell'olio efficiente come il diesel, e evita problemi di diluizione dell'olio vegetale con quello del motore.
Andre
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Per tornare al titolo, hai visto il kit ecopra o hypnow nano?
Questi sono kit 2 che possono essere facilmente montati e smontati.
Ecco le foto del kit ecopra: https://www.econologie.com/forums/gillier-pa ... t4456.html
Questi sono kit 2 che possono essere facilmente montati e smontati.
Ecco le foto del kit ecopra: https://www.econologie.com/forums/gillier-pa ... t4456.html
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Bene, ho preso il mio tubo di scarico dall'attico. e lì vedendo i diametri della pentola (fuori: 35mm, dentro: 32mm) mi sono chiesto di fare la biforcazione verso lo scarico o verso il reattore, perché c'è una valvola da posizionare in questo posto e perché vedo sulle foto un tubo di solo 10mm di diametro che rientra nella pentola per realizzare il reattore endotermico e che pone la mia domanda perché ci dà una riduzione del diametro di 25mm quindi per la stessa portata, aumenteremo la velocità dei gas (Q = C * S). Perché all'inizio avevo trovato un tubo pergolato di soli 32mm di diametro esterno e ho pensato di fare tutto il montaggio fino al gorgogliatore con tubi di questo diametro.
Ho cercato ma a parte le foto di gorgogliatori, reattore e iniezione nel motore, non vedo nessuno sulla raccolta del gas
Ho cercato ma a parte le foto di gorgogliatori, reattore e iniezione nel motore, non vedo nessuno sulla raccolta del gas
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no non sono d'accordo perché alla base un'auto ecologica che è già super eco non ha bisogno di essere presumibilmente migliorata. È semplicemente il ragionamento del pazzo /
e aggiungerei anche che, considerando il lavoro che ti aspetta, ne vale davvero la pena ??? quando sai che se il tuo reattore è ben fatto (quindi ammettiamo che funziona bene per il tuo motore) ti farà consumare forse 0.2-0.5 l meno ...
aggiungiamo tra il tempo per farlo, i soldi, i rischi che non funzioni e soprattutto che non consumerai molto meno ======= calo dei risultati o quindi ragionerai come un matto ///
Ora non sto dicendo che non puoi farlo, ma ci vorrà più di un'esperienza stravagante che di risultati convincenti ...
i migliori miglioramenti sono per me: alleggerimento, pneumatici più sottili, cambio più lungo, anche a gas ... voilà ...
e aggiungerei anche che, considerando il lavoro che ti aspetta, ne vale davvero la pena ??? quando sai che se il tuo reattore è ben fatto (quindi ammettiamo che funziona bene per il tuo motore) ti farà consumare forse 0.2-0.5 l meno ...
aggiungiamo tra il tempo per farlo, i soldi, i rischi che non funzioni e soprattutto che non consumerai molto meno ======= calo dei risultati o quindi ragionerai come un matto ///
Ora non sto dicendo che non puoi farlo, ma ci vorrà più di un'esperienza stravagante che di risultati convincenti ...
i migliori miglioramenti sono per me: alleggerimento, pneumatici più sottili, cambio più lungo, anche a gas ... voilà ...
Dernière édition par carburologue il 14 / 08 / 09, 11: 35, 1 modificato una volta.
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Non conosco davvero un'auto ecologica !!!
Altrimenti carbu potresti rimuovere il link dalla tua firma per favore?
Non è proprio il tipo di collegamento che mi piace vedere forums...
Modifica: grazie
Altrimenti carbu potresti rimuovere il link dalla tua firma per favore?
Non è proprio il tipo di collegamento che mi piace vedere forums...
Modifica: grazie
Dernière édition par Christophe il 14 / 08 / 09, 15: 40, 1 modificato una volta.
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Quando dico 5L / 100km è davvero nel migliore dei casi, altrimenti sono la maggior parte del tempo a 6L / 100km a vedere 6,5L / 100km, perché in aperta campagna in cui vivo, sono molte piccole strade.
Pantone, vorrei solo sperimentarlo, se funziona bene, sarò felice altrimenti continuerò ad armeggiare con il mio veicolo che sostituirà la mia macchina (penso che sarà elettrica), ma questo è un altro argomento. che ... sono un po 'come chi direbbe qualcuno che vuole "vederlo per crederci"
Per tornare alla mia domanda, volevo vedere le foto, se possibile, del recupero dei gas di scarico, perché non ho trovato finora, è solo per vedere se ci sono raccordi 1pouce 1 / 4 o sono tutti tubi saldati?
Pantone, vorrei solo sperimentarlo, se funziona bene, sarò felice altrimenti continuerò ad armeggiare con il mio veicolo che sostituirà la mia macchina (penso che sarà elettrica), ma questo è un altro argomento. che ... sono un po 'come chi direbbe qualcuno che vuole "vederlo per crederci"
Per tornare alla mia domanda, volevo vedere le foto, se possibile, del recupero dei gas di scarico, perché non ho trovato finora, è solo per vedere se ci sono raccordi 1pouce 1 / 4 o sono tutti tubi saldati?
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