Battaglia di industriali per il grande mercato parigino del bus elettrico
Dal Bolloré francese al cinese BYD e Yutong, tutti gli attori guardano il fortissimo miliardo di euro 2 che rappresenta l'elettrificazione degli autobus nell'Ile-de-France.
IL MONDO ECONOMICO | 14.10.2017 di Eric Béziat
La battaglia per l'autobus elettrico è iniziata in Francia e in Europa. Una dozzina di industriali stanno lottando per un mercato nascente e particolarmente attraente. Costruttori sono elettrificate dalla promessa di uno sconvolgimento cui epicentro si trova nella zona di Parigi: la flotta di autobus della RATP - veicoli 4 600 - devono essere completamente puliti e comportarsi in 2025 70 per 80 bus elettrico% o 3 000 ai veicoli 3 700 (il resto per funzionare a gas).
Inoltre, una quota significativa di 4 000 altri autobus e automobili che rotolano in Ile-de-France il programma off RATP dovrà elettrificare, se non altro che per entrare a Parigi, che ha appena annunciato la fine del motore per 2030. È quindi su un fatturato di oltre 2 miliardi di euro che i produttori possono contare nel prossimo decennio per l'unica regione della capitale della Francia.
Le grandi manovre sono iniziate
L'emozione generale è più intenso che il risultato della prima vera offerta di questo grande elettrificazione è attesa a breve per essere conosciuto: un controllo RATP centinaia di tutto-elettrico bus (probabilmente oltre 200 ) e chi potrebbe parlare con 150 di milioni di euro.
I costi precisi, che saranno messi a punto da Ile-de-France Mobilités, l'unione dei trasporti della regione, saranno resi pubblici a fine dicembre o all'inizio di gennaio.
http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html