I pro ei contro di auto elettriche

Automobili, autobus, biciclette, aerei elettrici: tutti i trasporti elettrica che esiste. La conversione, motori e azionamenti elettrici per il trasporto ...
lejustemilieu
esperto Econologue
esperto Econologue
post: 4075
iscrizione: 12/01/07, 08:18
x 4

I pro ei contro di auto elettriche




da lejustemilieu » 31/01/09, 10:13

Buongiorno,
argomento ampio, ma quanto grande ho:
Ogni volta che mi occupo di mia auto diesel dinosauro, mi dico comunque su una macchina elettrica ci dovrebbe essere meno rifiuti ...
Parlo di olio motore, l'antigelo, termostato da sostituire; candele (benzina auto), filtro dell'aria, tubi flessibili utilizzati, catalizzatore, sostituzione del radiatore, filtro aria, filtro olio, cinghia di distribuzione, rende rifiuti da smaltire ...
Ma l'auto elettrica ... quali sono i suoi rifiuti?
C'è ... questo è sicuro
Potrebbe essere il momento di fare una tabella di confronto :D Immagine
PS Non vi è alcun difetto nel titolo?
0 x
L'uomo è per natura un animale politico (Aristotele)
Avatar de l'utilisateur
Grelinette
esperto Econologue
esperto Econologue
post: 2007
iscrizione: 27/08/08, 15:42
Località: Provenza
x 272




da Grelinette » 31/01/09, 10:45

Per o contro l'auto elettrica? ... Non è facile da posizionare.

Sul fondo è certo che dobbiamo trovare una soluzione a questo consumatore di gluttons olio che rifiuta un inquinamento inaccettabile. Le auto elettriche attualmente sembra essere l'unica soluzione quasi costante.

Detto questo, i problemi economici e problemi di inquinamento non sono ancora ben definiti.
Certamente il successo del petrolio proviene da una lobby che è riuscito a farne un pilastro della corrente economie globali. Queste lobby sono essi monopolizzano anche l'elettricità ... è probabile e ci sarà ancora e sempre gli abusi e le incoerenze.

Inoltre, se l'auto elettrica non inquina quando funziona, che genera fabbricazione inquinamento e soprattutto riciclaggio?
Nelle batterie particolari. Si dice che il futuro delle batterie è al litio, o c'è poco nella natura e le sue operazioni è sicuramente inquinanti. Così difficile dire se l'auto elettrica andrà a sostituire l'auto a benzina! Ha non va nei prossimi anni per rendersi conto che l'auto elettrica produrrà un inquinamento diverso ma ugualmente grave.

Per esempio, ho sentito di recente uno specialista di riciclaggio Dichiaro attualmente lampadine a risparmio erano molto inquinante, perché non abbiamo ancora pensato a loro restatement e contengono sostanze nocive! ...

Per pronunciarsi sulla macchina elettrica dovrebbe conoscere le diverse fasi della messa in servizio:
- Materiale necessario in particolare inquinanti
- Il trattamento di materiali di consumo (batterie)
- Vita e riciclaggio di questo tipo di veicolo
ecc ..
0 x
Progetto del cavallo-ibrido - Il progetto di econology
"La ricerca del progresso non esclude l'amore per la tradizione"
Christophe
modérateur
modérateur
post: 79117
iscrizione: 10/02/03, 14:06
Località: pianeta Serre
x 10972




da Christophe » 31/01/09, 11:08

Questo tema farà qualche duplicato almeno 2 altro argomento:
https://www.econologie.com/forums/voiture-el ... t6294.html
et https://www.econologie.com/forums/la-voiture ... t6803.html

Ma fare una tabella riassuntiva di confronto può essere una buona idea specifica su di esso.
0 x
Avatar de l'utilisateur
highfly-addict
Gran Econologue
Gran Econologue
post: 757
iscrizione: 05/03/08, 12:07
Località: Pirenei, anni 43
x 7

Re: Pro e contro di auto elettriche




da highfly-addict » 31/01/09, 11:13

lejustemilieu ha scritto:PS Non vi è alcun difetto nel titolo?


: Cheesy:

MODALITÀ HS: [On]

Penso che la vera buona domanda è ... a favore o contro un corto auto!

Per elettrico o diesel, questa vettura ci dà la libertà individuale e il potere ..... così coinvolgente!

Comunque, io sono illusioni per quanto riguarda la risposta alla maggior parte di noi.

MODALITÀ HS: [Off]

: Lol: Immagine
0 x
"Dio ride di coloro che deplorano gli effetti di cui hanno a cuore le cause" BOSSUET
"Sopra vede ciò che è crede"Dennis MEADOWS
lejustemilieu
esperto Econologue
esperto Econologue
post: 4075
iscrizione: 12/01/07, 08:18
x 4




da lejustemilieu » 31/01/09, 17:46

Ma fare una tabella riassuntiva di confronto può essere una buona idea specifica su di esso.

Bin sì, che è lo scopo di questo ... :D
0 x
L'uomo è per natura un animale politico (Aristotele)
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
esperto Econologue
esperto Econologue
post: 6960
iscrizione: 11/11/07, 17:33
Località: Angouleme
x 264

Re: Pro e contro di auto elettriche




da chatelot16 » 31/01/09, 20:01

lejustemilieu ha scritto:Buongiorno,
argomento ampio, ma quanto grande ho:
Ogni volta che mi occupo di mia auto diesel dinosauro, mi dico comunque su una macchina elettrica ci dovrebbe essere meno rifiuti ...
Parlo di olio motore, l'antigelo, termostato da sostituire; candele (benzina auto), filtro dell'aria, tubi flessibili utilizzati, catalizzatore, sostituzione del radiatore, filtro aria, filtro olio, cinghia di distribuzione, rende rifiuti da smaltire ...
Ma l'auto elettrica ... quali sono i suoi rifiuti?
C'è ... questo è sicuro
Potrebbe essere il momento di fare una tabella di confronto :D Immagine
PS Non vi è alcun difetto nel titolo?


perché tanto è cambiato

couroie Distribuzione: un buon motore deve essere un albero a camme laterale e rocker: nessun cambiamento ha couroie

Antigelo: un buon motore non deve avere perdite e mantenere lo stesso liquido lungo

filtro dell'aria: Filtri un bagno è dimostrato olio: basta cambiare l'olio: non c'è bisogno di cambiare la cartuccia: purtroppo c'è quella vecchia cosa è che questi buoni filtro, ora tutte le cartucce monouso mondo ...

I convertitori catalitici: il non necessariamente anche una buona soluzione: CA compromettere le prestazioni e ha un consumo di più, per un risultato che ho messo in dubbio

Tubo utilizzato un tubo di buona qualità è eterna: se questa merda deve essere cambiato, ma in una macchina elettrica se qualche pezzo di figlio elettrica sono stronzate lo farà anche il cambiamento

nota un tubo di merda è una perdita d'acqua, un isolamento cavo elettrico ha fuochi schifosi! non è meglio
candela: quando un carburo motore a benzina e solo per portare l'elettrodo come misura di usura e una candela può durare un tempo molto lungo
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
modérateur
modérateur
post: 14138
iscrizione: 13/02/07, 22:38
Località: Bayonne
x 839

Re: Pro e contro di auto elettriche




da Flytox » 31/01/09, 20:28

Ciao chatelot16
chatelot16 ha scritto:perché tanto è cambiato

couroie Distribuzione: un buon motore deve essere un albero a camme laterale e rocker: nessun cambiamento ha couroie

L'albero a camme laterale rocker + è la tecnologia prima di ieri, è stato che abbiamo dimostrato che l'albero a camme testa fornisce una prestazione molto migliore a metà regime. E la cintura non è obbligato a Mercedes dove mégotent meno di alcuni altri produttori, e sembra che tutti i modelli sono dotati di una catena di guidare l'albero a camme e fare sono tanto meglio. : Mrgreen:

... Non è meglio
candela: quando un carburo motore a benzina e solo per portare l'elettrodo come misura di usura e una candela può durare un tempo molto lungo

Nella mia esperienza, risparmiare sulle candele che porta ad una migliore consumo eccessivo di carburante in alcuni casi può essere molto importante (come + 20%). Nel peggiore dei casi si lascia bloccati sul ciglio della strada. Basti dire che è anti econological. :cipiglio:
0 x
La ragione è la follia del più forte. La ragione per la meno forte è follia.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Petrus
Ho inviato messaggi 500!
Ho inviato messaggi 500!
post: 586
iscrizione: 15/09/05, 02:20
x 312




da Petrus » 01/02/09, 01:12

Per una macchina elettrica, dire una 106, che cosa si prova a intervistare:
- Consegna delle batterie ad acqua ogni 4000kms sembra
- Cambiare le spazzole del motore (tutti 50000km?)
- Le batterie sono raffreddati da liquido mi pare può anche essere cambiando il liquido di raffreddamento della batteria.

Questo è per un 106 elettrico un disegno su 10 anni!
Con la techno corrente dovrebbe essere in grado di fare a meno di manutenzione della batteria e la sostituzione di spazzole (motori brushless, invece di motore a corrente continua)
Aggiungi a che i motori delle ruote e un articolazioni più universali che si consumano o si rompono soffietto.

Per un motore a benzina:
- scarico
- Filtro olio
- Filtro aria
- Cinghie
- Cintura Accessori
- Pompa acqua
- Filtro carburante
- Marmitta
- Pastiglie e dischi (presente anche su veicoli elettrici, ma usurano molto più lentamente attraverso frenata rigenerativa)

Tutte queste parti sono venduti su un margine enorme, e non credo che i produttori sarebbero felici di fare a meno di questo business.

Il macinino olio è ottimo per il petrolio, ma anche per i produttori, gli utenti sono in cattività per il rifornimento e la manutenzione.
Se i produttori non hanno alcun interesse, perché dovrebbe sviluppare veicoli elettrici?

E con l'enorme inerzia del sistema: gli atteggiamenti cambiano, la meccanica di formazione a elettrica (già un PB per gli ibridi, ci sono tensioni fatale in questa roba, si deve condannare elettricamente prima effettuare un intervento).
In breve, non credo che vedremo il signor tutti con un catorcio elettrico presto :(
0 x
Christophe
modérateur
modérateur
post: 79117
iscrizione: 10/02/03, 14:06
Località: pianeta Serre
x 10972

Re: Pro e contro di auto elettriche




da Christophe » 01/02/09, 01:25

chatelot16 ha scritto:couroie Distribuzione: un buon motore deve essere un albero a camme laterale e rocker: nessun cambiamento ha couroie


Oh no, ho messo il mio veto! Un buon motore deve avere una distribuzione pignone a cascata! Rockers mostrano la loro limiti di giri abbastanza veloce ...

Molto raro ve lo concedo, ma esiste: 750 88 del VFR (credo) a 97 (sono) sono dotati. Ci sono anche alcuni motori di auto, ma me che ho ricordato.

Altezza da 2002 ca è stato rimosso in VFR (VTEC sistema di valvole variabile).

Il mio VFR consuma 1994 5 5.5 a L / 100km e questo con buon vecchio carboidrati, come quello di un elettronica di moto moderna confezionati, più leggero e il potere e sullo stesso corso ...

Il mio ex era un canale di derivazione.

Ma questo non impedisce di dover gioco valvole... Inoltre, io non so nemmeno se è ancora necessario fare le nuove vetture ...
0 x
lejustemilieu
esperto Econologue
esperto Econologue
post: 4075
iscrizione: 12/01/07, 08:18
x 4




da lejustemilieu » 01/02/09, 10:18

:? Ho dimenticato tutti gli incidenti stradali che scaricano tonnellate di oli e antigelo sulla strada ..
E anche tutti i paesi che non hanno il centro di decontaminazione di veicoli fuori uso, finalizzate a smantellare ...
Si deve fare déchets..Jetés nel suolo :?
0 x
L'uomo è per natura un animale politico (Aristotele)

 


  • argomenti simili
    réponses
    Visto
    messaggio dernier

Torna a "trasporto elettrico: automobili, biciclette, mezzi pubblici, aerei ..."

Chi è in linea?

Utenti che lo stanno visitando forum : Google Adsense [Bot], Majestic-12 [Bot] e gli ospiti 285