Citro ha scritto:Il suo utilizzo è più intenso inadeguata da. Viaggia dislivelli significativi che mette circuiti grandi carichi su tempi più lunghi.Macro ha scritto:Remundo dovrebbe venire ci informano di un uso improprio fatto di sua Berlingo storica per scatta yoyoter ha frenata rigenerativa ...
Cathi prese un brivido ...
In attesa del verdetto di smontaggio.
Egli non ha, a mio avviso, ha fornito informazioni sullo stato della sua scopa ...
Il verdetto: secondo il mio intuito, è il computer che era HS e la parte di potenza + le batterie sono perfettamente funzionanti. Spazzole anche perché la trazione ha sempre sparato senza intoppi, anche nel rosso.
Sono tornato un giorno da -15 ° C, strada asciutta. Ho guidato a lungo nel freddo ... Il fallimento si è verificato.
Sostituzione del calculo con un altro. È andato di nuovo.
Non ho ancora identificato il componente difettoso nel calcolo. Alcuni dispositivi elettronici mi hanno offerto i loro servizi, è sotto controllo ...
Conosco Diesel che non rotola affatto, o addirittura scorreggia la loro pompa del carburante: alcuni hanno preso più caro del mio Berlingo ...
Il mio Berlingo partiva sempre "con il quarto di giro", ehm, dell'elettrone), e poteva rotolare (molto lentamente) anche con il calculo HS per il pilotaggio in frenata rigenerativa.
Tutte le specie non possono dire altrettanto con la loro batteria raplapla 12V. Io, ho un pacchetto di 16 kWh di Nicad ...
In questa occasione, ho scattato foto / video delle interiora del blocco SAGEM Y4000, disponibile nelle FAQ 05 / 03 / 2012 CATHI
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