Per la Renault, i veicoli elettrici pesano più 10% del mercato automobilistico in 2025
Pubblicato su 07 / 03 / 2017 New Factory
Info Reuters GINEVRA
Il nuovo capo del veicolo elettrico del marchio di diamante ha detto Martedì 7 marzo durante il Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra, la quota di auto elettriche sul mercato potrebbe rappresentare più di 10% da 2025.
Renault Giudice plausibile che i veicoli elettrici rappresentano oltre 10% del mercato automobilistico in 2025, guidato da migliorando le prestazioni della batteria e l'indurimento delle condizioni del traffico nel centro della città. Alla presentazione in 2010 un vasto programma di veicolo a zero emissioni, l'amministratore delegato Carlos Ghosn ha assicurato che il mercato peserebbe in 10 2020%. Ma un più lento di distribuzione previsto di tariffazione delle infrastrutture e dei prezzi troppo bassi benzina per incoraggiare la rapida abbandono dei motori a combustione aveva progressivamente portato il CEO di Renault di rinunciare a questa previsione.
Forte di questa esperienza, il nuovo capo del veicolo elettrico del gruppo diamante, Gilles Normand, gioca con cautela tra le previsioni più riservate e quelle più ottimistiche per il 2025. "Non so dove andrà l'equilibrio alla fine. , ma se prendo un mezzo medio, probabilmente sarà a doppia cifra, quale percentuale precisa non posso dire ", ha detto in un'intervista a Reuters.
Il punto di svolta arriva
Ancora una volta il periodo sembra favorevole alla elettrica, con aumenti a due cifre in Francia e in Europa, una quota di mercato che inizia a contare. Secondo gli ultimi dati Avere, l'immatriculatio
Il numero di auto elettriche nell'esagono è salito del 19,6% a febbraio, dando una quota di mercato dell'1,4%, contro meno dell'1% per diversi anni consecutivi. "Il punto di svolta sta chiaramente accadendo", ha aggiunto Gilles Normand.
A sinistra prima con una gamma completa, Renault intende mantenere il vantaggio contro offerte concorrenti chiamati a moltiplicarsi nei prossimi anni. Per animare la notizia della sua bestseller Zoe elettrica, la cui autonomia è stata estesa a 300 chilometri nel mondo reale di guida (400 ciclo km approvato), il gruppo ha a Ginevra una versione sportiva della sua città, con surabaissée prese d'aria a bocca aperta, due motori elettrici e accelerazioni più bestiali una forma di circuito.
Il picco Gruppo Renault
Il gruppo continua inoltre di ampliare la gamma. Sul segmento delle auto piccole, si prepara un alimentatore a basso costo per la Cina. Egli ha anche esteso l'autonomia della sua elettrica Kangoo Express - ora ha una batteria LG invece della tecnologia di Nissan, argomento delicato all'interno dell'alleanza - e lancerà un Maestro elettrica.
Questo grande van dovrebbe soddisfare le esigenze delle aziende di logistica che stanno guidando i veicoli in magazzini chiusi e le aziende di trasporto che vogliono fornire i chilometri finali nel centro della città, quali che siano le limitazioni sul movimento.
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