auto elettrica e dei trasporti, News Wire

Automobili, autobus, biciclette, aerei elettrici: tutti i trasporti elettrica che esiste. La conversione, motori e azionamenti elettrici per il trasporto ...
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chatelot16
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire




da chatelot16 » 05/12/17, 20:48

Autobus e taxi sono davvero il posto migliore dove mettere i veicoli elettrici! è lì che scorre permanentemente nei centri città, dove la riduzione dell'inquinamento è la più utile ... molto più utile che per un'auto privata che rotola solo un'ora al giorno, quindi dove c'è ha il rischio che una batteria usata male non abbia un bilancio ecologico favorevole ... nel tipo di batteria scarica con l'età precedente ad aver servito abbastanza!
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sicetaitsimple
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire




da sicetaitsimple » 05/12/17, 20:55

sicetaitsimple ha scritto:In effetti, il trattore agricolo non mi sembra il miglior "veicolo utilitario" candidato all'elettrificazione.

Semplicemente perché il suo uso è molto variabile nell'anno, con enormi periodi di picco di attività in cui la capacità delle batterie diventerebbe un fattore limitante per il lavoro essenziale e non aspettare, e periodi di vuoto dove la l'investimento in batterie sarebbe sottoutilizzato.

C'è, almeno dal mio punto di vista, in primo luogo per quanto riguarda gli usi professionali molto meglio da fare, penso a veicoli stile autobus urbani, furgoni per consegne, flotte aziendali di stile La Poste o EDF,. ... che a livello globale hanno un profilo di attività noto e regolare durante tutto l'anno.



E i taxi, i londinesi o no!
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sicetaitsimple
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire




da sicetaitsimple » 05/12/17, 21:21

chatelot16 ha scritto:molto più utile che per un'auto privata che guida solo un'ora al giorno, quindi c'è il rischio che una batteria usata male non abbia un bilancio ecologico favorevole


Siamo pienamente d'accordo, è meglio puntare a primi veicoli che viaggiano a 50000 100000 km / anno di rotolamento regolarmente ogni giorno che i veicoli speciali che rotoleranno a 10 15000km / anno con di tanto in tanto grande Certo che può essere complicato.
L'altra soluzione è l'ibrido plug-in, poiché capisco che questi taxi lo sono.
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire




da Remundo » 06/12/17, 08:48

Grelinette ha scritto:
Remundo ha scritto:per i trattori, non c'è modo di arare con l'elettricità ... o addirittura falciare, palla rotonda ... non c'è linea + metro 200 kW trifase in ogni campo ... :P

Ma ci sono ancora costruttori che hanno appena rilasciato trattori elettrici!
Se il concetto non ha una quasi redditività, e immagino che gli ingegneri e gli uffici di progettazione abbiano studiato sull'argomento, non capisco perché queste pubblicità!

per fare il brusio. Ripeto che i trattori puramente elettrici hanno un "inviluppo di volo" molto limitato.

inoltre "elettrico" non è necessariamente ecologico ... preferisco un trattore che brucia biocarburanti nel suo campo, piuttosto che pompare bombe atomiche in una centrale elettrica non così lontana dalle città ...
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire




da Grelinette » 08/12/17, 14:58

La concorrenza sta imperversando!
Non c'è dubbio che i produttori di auto concorrenti sono pronti a tutto ...

Mercedes affitta un Tesla, lo smonta e lo restituisce bene
Il gruppo Daimler non si preoccupa

Pubblicato su 05 / 12 / 17 su 15h17

Divertente sorpresa per un proprietario di Tesla Model S tedesco che aveva accettato di affittarlo tramite Sixt. La sua auto è tornata da una corsa di Daimler Mercedes in uno stato deplorevole, dopo essere stata disossata e analizzata a fondo.


https://www.lesnumeriques.com/mobilite/mercedes-loue-tesla-demonte-retourne-bien-amochee-n69097.html

Infine, c'è solo da installare il software speciale del motore delle loro automobili che vanno d'accordo con le case automobilistiche!
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire




da Did67 » 08/12/17, 15:21

Il "disossamento" per vedere come sta il concorrente è senza dubbio vecchio quanto l'automobile ...

Quello che trovo difficile credere è che Mercedes R / D non può permettersi di acquistare una Tesla, né prendersi il tempo di esaminare e analizzare le parti ... al punto che Non posso credere a queste informazioni! Per me un serio "disossamento", nell'idea di copiare, è necessariamente distruttivo: bisogna analizzare le parti, ecc ... Guardando come si fa, non credo sia un argomento serio per un produttore seriamente: i suoi ingegneri lo sanno (non dovresti prenderli tutti per idioti!). Sarebbe comunque una di quelle "fake-news" di cui la rete ha il segreto per non sorprendermi. Questa è solo la mia opinione.
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire




da moinsdewatt » 12/12/17, 20:52

Pre-ordini PepsiCo 100 Trucks elettrici da Tesla

Pubblicato su 12 / 12 / 2017 Reuters notizie SEATTLE

PepsiCo riservato rimorchi elettrici 100 Semi Tesla, il più grande pre-order questo modello fino ad oggi, il gruppo alimentare statunitense cercando di ridurre i costi del carburante e le emissioni della sua flotta, ha annunciato Lunedi un funzionario di gruppo.

Il produttore americano di veicoli elettrici sta cercando di convincere il settore che può produrre un camion elettrico economico che può competere con modelli diesel provati e relativamente economici.

L'ordine PepsiCo si aggiunge agli ordini già effettuati da una dozzina di gruppi come Wal-Mart Stores, l'operatore di flotta JB Hunt Transport Services e il rivenditore di generi alimentari Sysco.

Secondo una dichiarazione di Reuters, Tesla ha finora registrato prenotazioni 267 per il suo camion Semi, introdotto lo scorso mese e che dovrebbe entrare in produzione da 2019.

PepsiCo ha una flotta di quasi autocarri 10.000 e comandare Tesla è parte del suo piano per ridurre almeno 20% delle emissioni di gas serra nella sua catena di fornitura 2030 detto Mike O'Connell, direttore della logistica nordamericana per Frito-Lay, una sussidiaria di PepsiCo.

Tesla non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.

https://www.usinenouvelle.com/article/p ... la.N626633
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire




da Gildas » 19/12/17, 19:51

Per (ri) scoprire il Karma Revero, presto in Europa.
Una supercar, ma ecologica ...
Svelato negli Stati Uniti, il Karma Revero è un potente ibrido competitivo ricaricabile direttamente dalla Porsche Panamera 4 E-Hybrid. Questo è il vecchio Fisker Karma con batterie più potenti, un tetto solare più evoluto e un sistema multimediale più completo e connesso.
Una grande, lussuosa e potente porta 4 coupé con powertrain ibrido ricaricabile? C'è ovviamente la Porsche Panamera 4 E-Hybrid, che sarà svelata al 2016 Auto Show. Ma anche un modello un po 'più esotico di origine americano-cinese, il Karma Revero.
La sua silhouette suona un campanello? Logicamente, la Revero è l'erede della Fisker Karma, questa berlina sportiva ibrida plug-in con un range extender che ha fatto carriera solo tra il 2011 e il 2013. Annunciata rivale della Tesla Model S all'epoca, è scomparsa quando è stata il costruttore è andato in bancarotta.

È rinato oggi dalle sue ceneri con un disegno quasi invariato e una motorizzazione identica. Ma le batterie più potenti e il caricabatterie a bordo consentono di ottenere prestazioni migliori rispetto al suo predecessore


80 chilometri in modalità elettrica
La Karma Revero è ancora più avanti della Panamera 4 E-Hybrid su un punto cruciale: l'autonomia in modalità completamente elettrica. 80 chilometri per il primo, grazie alle batterie con una capacità di 21,4 kWh, contro
50 chilometri per il secondo.
Ma per il resto, è un po 'peggiore del tedesco: potenza cumulativa di 408 2.0 CV grazie al motore turbo a benzina originale GM 260 CV e due motori elettrici posteriori (462 CV Panamera), velocità massima 200 km / h (278 km / h per la Panamera) e un 0 a
100 km / h che richiede 5,4 s (4,6 s per la Panamera).

I dati ufficiali sul consumo non sono stati rilasciati, ma il produttore vanta un'autonomia di chilometri 483. La presenza di un caricabatterie integrato 6,6 kW dovrebbe consentire di limitare i tempi di ricarica.

10 km di energia al giorno grazie al tetto ...
Un altro retaggio del Fisker Karma trovato sul Karma Revero, il tetto coperto di pannelli solari. Ora sono collegati alla batteria principale e possono fornire, in una giornata di sole, l'equivalente di 10 chilometri di energia al giorno. Questa è la prima volta che un tetto solare è in grado di farlo su un'auto di produzione, quando di solito alimenta solo l'equipaggiamento elettrico della cabina.

Una cabina completamente rivestita in pelle e dove si svolge un nuovo sistema multimediale molto intuitivo. È collegato in 4G per ricevere facilmente gli aggiornamenti ed è annunciato come compatibile con Apple CarPlay e Android Auto per smartphone.
Made in California al tasso di copie 1 000 all'anno secondo le previsioni del suo costruttore, il Karma Revero è annunciato ad un prezzo di dollari 130 000 (l'equivalente di EUR 115 500). Il suo arrivo in Europa è previsto per 2018.


http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 86384.html
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire




da moinsdewatt » 19/12/17, 20:11

BMW annuncia la vendita di 100 000 veicoli elettrici quest'anno

le informazioni 18 / 12 / 2017 Reuters

BMW ha annunciato Lunedi 18 dicembre raggiungere il suo obiettivo di vendere veicoli elettrici 100.000 tutto il mondo quest'anno, beneficiando della forte domanda in Europa occidentale e negli Stati Uniti per modelli come l'ibrido i3 e Tourer attiva.
....................

https://www.usinenouvelle.com/article/b ... ee.N629563
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Re: auto elettriche e di trasporto, News Wire




da Remundo » 20/12/17, 09:14

Gildas ha scritto:Per (ri) scoprire il Karma Revero, presto in Europa.
Una supercar, ma ecologica ...
Svelato negli Stati Uniti, il Karma Revero è un potente ibrido competitivo ricaricabile direttamente dalla Porsche Panamera 4 E-Hybrid. Questo è il vecchio Fisker Karma

non male nell'idea, ma troppo grande, troppo costoso, troppo potente.

Ecco, guarda piuttosto! :D ed è ancora un po 'troppo potente : Oops:

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