Renault Master elettrico: la sorpresa
Sam 14 / 01 / 2017 - E lei è brava!
La Renault aveva annunciato una sorpresa per lo spettacolo di Bruxelles, dove avrebbe svelato una versione migliorata del suo Kangoo ZE. Non l'abbiamo visto arrivare, è un maestro elettrico. Il grande furgone della Renault è ora disponibile nella versione elettrica. È una buona idea, perché c'è un mercato. Monoprix, a Parigi, effettua già consegne con furgoni elettrici, ma sono veicoli prodotti quasi singoli, quindi molto costosi. Renault dovrebbe rivoluzionare questo mercato con il suo Master ZE. È una trazione anteriore (è specificata, poiché il Master è disponibile anche in propulsione), con la batteria sotto la cabina. Lo spazio di caricamento è quindi identico a quello del master diesel. I fattorini saranno felici, almeno nella gestione delle operazioni.
Perché accanto a questo, si può essere sorpresi solo dalle scelte della persona che ha scritto le specifiche del Master ZE. A meno che non ci sbagli, ci sembra che il Maestro sia più grande e più pesante di una Renault Zoe. Tuttavia, il Master avrà un motore meno potente: 57 kW invece di 65 per l'auto, con una batteria di capacità inferiore. 33 kWh contro 41 kWh nello Zoe. Si presume, tuttavia, che la Renault abbia indagato sulle esigenze dei potenziali clienti e che le prestazioni del Master ZE saranno sufficienti per intra muros a Parigi. L'autonomia è annunciata a 200 km secondo la metodologia europea NEDC, ma Renault ha l'onestà di specificare che sarà solo 100 km in uso effettivo. Il Master ZE sarà disponibile alla fine dell'anno, i prezzi non sono ancora noti.
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