inquinante auto elettrica?

[chatelot16]

la domanda principale per giudicare l'interesse ecologico dell'auto elettrica è la batteria! costoso e ha una durata limitata ... e non sappiamo ancora riciclare il litio

il motore elettrico non è il punto debole! basso costo, lunga durata, 100% riciclabile, così lunga durata che il motore dell'auto elettrica può essere utilizzato per altri scopi quando l'auto sarà morta!

[lilian07]

Sì, la batteria è l'elemento perfettibile ma tutti gli occhi sono rivolti a migliorare ... Fabrice André nel suo rapporto sull'auto elettrica con pannelli solari integrati. Secondo me è una cattiva idea, è meglio coprire i tetti sud di pannelli solari ad alte prestazioni piuttosto che trovare materiali complessi che dovranno garantire in primo luogo la carrozzeria dell'auto.
C'è ancora molto spazio non necessario (coperture) da coprire prima di arrivare a tale ottimizzazione.
In primo luogo il tetto dell'ipermercato che consuma un'enorme quantità di energia in estate e in pieno giorno.
È il progresso tecnico che porterà scelte politiche.

[Ahmed]

Fabrice Andre è certamente un personaggio simpatico, ma portato via dal suo entusiasmo, temo che ricada in parte in ciò che denuncia: il conformismo ... e, più grave (ma ne consegue), in belle eresie, questo questo suggerisce il suo interesse per Raul Hatem.
In quest'ultimo caso, non devi essere un razionalista con una visione ristretta per valutare il lato ridicolo di queste "scoperte"! *

* Ed è una fortuna che sia così perché questi autoproclamati benefattori dell'umanità non si rendono conto dell'intensità del loro desiderio di andare oltre ciò che tutti gli altri stanno già facendo in modo disastroso. ..

[Janic]

Temo che cada in parte in ciò che denuncia: il conformismo ... e, più grave (ma ne consegue), nelle belle eresie, ciò che suggerisce il suo interesse per Raoul Hatem.
In quest'ultimo caso, non devi essere un razionalista con una visione ristretta per valutare il lato ridicolo di queste "scoperte"! *.

Ah, razionalismo a tutti i costi! Molte delle tecniche che ci circondano derivano da presunte probabilità derisorie
Pasteur ha combattuto per evidenziare le possibilità che i vaccini possano avere come impatto sulla salute delle popolazioni (beh, è ​​stata una vera scoperta irrisoria, vero!) Ma i razionalisti del suo tempo non credevano. Rudolph Diésel quasi non riuscì nel suo sistema e i razionalisti che lo circondavano non ci credevano ... neanche!
Il tema del doping dell'acqua è ancora controverso perché la spiegazione "scientifica" non esiste ancora e i banchi sono generalmente guasti mentre gli utenti notano riduzioni significative indiscutibili, allo stesso modo per omeopatia, rabdomanzia, magnetismo terapeutico, ecc.
Il sito quantistico mostra tutti questi casi straordinari che sono stati negati, combattuti fino alla scomparsa dei loro autori, non perché non funzionino, ma perché contestano ipotesi.

[Leo Massimo]

Sì, poiché la domanda iniziale è: quale energia (ad oggi) per sostituire la flotta mondiale (e non alcune migliaia di veicoli qua e là) dei veicoli a quattro ruote ...

Qualche migliaio di veicoli qua e là?

Ogni anno in tutto il mondo, milioni di motori elettrici e batterie vengono prodotti per le auto.

In Cina, in 2017, sono state vendute auto elettriche 600000 (PEV e PHEV). I numeri: https://cleantechnica.com/2018/01/29/20 ... superstar/. 750000 previsto quest'anno. Il milione sarà raggiunto prima di 2020.

[Gaston]

In Cina, in 2017, sono state vendute auto elettriche 600000 (PEV e PHEV).

Su un totale di oltre 26 milioni di auto.

Il milione sarà raggiunto prima di 2020.

Il mercato automobilistico cinese sarà di circa 30 milioni in 2020.

È ancora marginale.

[Ahmed]

JanicCerchiamo di essere seri: non è possibile dedurre da un certo numero di casi una legge generale che dispensa dal pensare sulla base di ciò che viene sostenuto (l'analogia è il ragionamento meno valido). Guarda il video * diHatem sul suo motore che guida molti altri a causa di corone magnetizzate e considera i commenti del personaggio che insulta una logica elementare. Poteva facilmente sostituire il suo dispositivo magnetizzato con semplici cinture, il suo video non dimostra nulla, se non la sua flagrante incomprensione dell'elettricità.
Concordo con te sul fatto che la scienza non descrive e non può (per definizione e modalità operativa) descrivere tutto il mondo, ma solo una parte amputata del reale; questo non significa che qualsiasi fantasmagoria sia valida finora ...

* Spiacenti, non riesco più a inserire video ...?

[Janic]

Janic, cerchiamo di essere seri: non è possibile dedurre da un certo numero di casi una legge generale che dispensa dal pensare alla base di ciò che viene sostenuto (l'analogia è il ragionamento meno valido). Guarda il video * di Hatem sul suo motore che guida molti altri a causa delle corone magnetizzate e considera i commenti del personaggio che insultano una logica elementare. Poteva facilmente sostituire il suo dispositivo magnetizzato con semplici cinture, il suo video non dimostra nulla, se non la sua flagrante incomprensione dell'elettricità.

Da un lato, cito Hatem solo come uno degli altri che sono stati oggetto a priori che non avrebbe funzionato, nient'altro. Per Hatem, non ho elettricità e non ho alcuna pretesa di supportare o rifiutare questa esperienza. Vedo solo sulle lampade video accese a potenza molto superiore alla potenza del primo "motore" e non sembra esserci alcun imbroglio.

Concordo con te sul fatto che la scienza non descrive e non può (per definizione e modalità operativa) descrivere tutto il mondo, ma solo una parte amputata del reale; questo non significa che qualsiasi fantasmagoria sia valida finora ...

Tutto è lì. Ho riletto il caso di Browm e del suo gas che sembra anche una fantasmagoria e tuttavia ... così muove!
09 / 02 / 1978, Mr. Hansard del New South Wales Legislative Council e l'Assemblea legislativa dell'Australia testimoniano il fatto che Brown ha guidato la propria auto su chilometri 1600 consumando un solo gallone di acqua (3, 78 litri USA)
Solo con l'acqua e trasmetto tutti i commenti che hanno decretato che non era possibile! Come Tesla con altri mezzi! E questo:
Ad agosto 1991, in Australia, Brown ha sperimentato con successo campioni di Cobalto 60, Strontium 90 e Americium 241: la radioattività è stata ridotta da 60 a 90%.
Preso alla parola dai cinesi, il direttore di Baotou introdusse Brown in un altro istituto, lo 202, specializzato nell'industria nucleare che scrisse (in cinese) per Norinco il rapporto su questi esperimenti. Questo rapporto ha riportato una riduzione della radioattività di 70%.
Tornato negli Stati Uniti, nel giugno 1992, Brown ha ripetuto lo stesso tipo di esperimenti davanti a Dzaikich, Ennis e Lee Peterson, giornalista dell'Inland Valley Daily Bulletin. Questo giornale ha pubblicato il 26 giugno un articolo illustrato dal titolo: "Un alchimista moderno? Una scienza strana. Questo inventore dice che può ridurre la radioattività. Gli esperti non sono d'accordo".
Peterson ha scritto: "Brown ha posto una striscia di americio sotto la fiamma per due minuti su un mattone con piccoli pezzi di acciaio e alluminio. Dopo la fusione, i metalli hanno emesso un lampo che ha fatto dire a Brown che la radioattività era distrutta. Prima dell'esperimento l'americio (che deriva dal plutonio) emetteva 16.000 curie al minuto. Ne emetteva solo 100 in seguito, che è il valore della radioattività naturalmente presente in laboratorio prima dell'esperimento "….
... .. "Questo ha lasciato cadere le misure dell'ordine di 2500%. Si può anche dire che ha lasciato un residuo radioattivo di 0,04% del livello di radiazione prima dell'esperimento (o meno considerando i livelli di radiazione ambientale). "

E durante quel periodo, non sappiamo cosa fare con i nostri rifiuti radioattivi rifiutando di ammettere queste fantasmagorie in questione

[lilian07]

All'inizio l'EV sarà in grado di fare a meno dell'energia nucleare in Francia, ma probabilmente migliorerà la produzione di centrali elettriche e potrebbe persino ridurne il numero. Naturalmente aumentando l'uso di energie rinnovabili e una migliore gestione della rete intelligente.