inquinante auto elettrica?

[Remundo]

Citro, non è un problema emettere più massa allo scarico rispetto alla massa di carburante ...

questo è anche abbastanza normale in quanto la combustione consuma ossigeno e respinge anche N2 dall'aria immessa nel motore senza toccarlo "(tranne che per gli NOx molto residui).

CO2, H2O e altri N2 non sono un problema, non sono inquinanti in senso stretto per diluizione in un grande volume di aria.

La CO2 è una come GHG quando il combustibile è fossile.

Per tornare a EV, credi che l'elettricità non produca anche masse significative di inquinanti? Li confronti?

@+

[I Citro]

il Kg di gas di scarico è essenzialmente azoto, CO2 e H2O.

Soprattutto i gas non contengono più abbastanza ossigeno per vivere e NOX di cui parli più tardi e che sono altamente tossici (tumori, ictus, malattie cardiovascolari, ...)

Marginale, c'è l'1% di O2 e l'1% di inquinanti.

Allora fermiamo l '"intossicazione": una macchina non produce 1kg di rifiuti al minuto!

: male: penso di averlo dimostrato matematicamente. Al contrario, è urgentemente necessario informare il pubblico sull'importanza del problema e sul modo in cui il volume reale dell'inquinamento automobilistico, che era un'intossicazione deliberata, sia letteralmente che figurativamente, è stato nascosto.

Tra gli inquinanti ci sono NOx, HC, particelle ecc. Che sono degradati molto rapidamente dalla natura. Sono solo un problema in città.

Cercare come alibi il fatto che la "natura" "degraderà rapidamente" questi veleni mortali non toglie nulla al fatto che lo scarico li respinga.

Aggiungo che questo problema non esiste solo in città.
40 anni fa, mio ​​nonno era quasi morto sul suo nuovo trattore, vittima di un disagio causato dai gas di scarico che uscivano da sotto il motore e gli salivano in faccia con il calore.
Il trattore era in campo aperto e senza cabina, che non poteva essere più ventilato per la "diluizione del gas".

Il "problema" è stato risolto realizzando un'uscita di scarico verso l'alto in modo che i gas salissero e passassero sopra la testa.

Abbiate il coraggio di dirmi di nuovo che i gas di scarico non sono rifiuti tossici e spiegarmi come le persone muoiono per suicidio in questo modo ... L'auto-suggerimento, forse.

[I Citro]

Citro, non è un problema emettere più massa allo scarico rispetto alla massa di carburante ...

Lo so, ma quale percentuale della popolazione è davvero consapevole che il loro veicolo consuma l'aria di 50 esseri umani.

E in questa percentuale quanto ha un'idea della massa reale e del volume che rappresenta.

Come insegnante, fai ai tuoi studenti la domanda ...

[Remundo]

scuze moi Citro, ma hai uno stile leggermente fanatico ... i miei rispetti a tuo nonno, ovviamente.

Respirazione dei fumi di scarico puro, tutti sanno che è tossico e persino fatale.

Lo stesso vale per N2, O2, CO2, H2O (e persino CO per quantità molto ridotte).

So benissimo di cosa sto parlando, non sono mai stato senza fiato in un campo, anche se un mostro di 120 Ch. Gira un giocatore di baseball.

Ai margini di un cittadino, l'aria non è molto male e i rischi mortali sono di origine stradale e non gassosi.

Un veicolo non "prende" l'aria di 50 persone, poiché c'è aria in eccesso QUASI INFINITA nell'atmosfera.

Il disagio respiratorio si presenta in città, quando i veicoli sono concentrati, non consumano nulla e le strade delimitano l'aria in cui viene agitata una nuvola di homo artificialus sapiens petroleus.

Ho scritto su questi argomenti quasi 10 anni fa ormai

Gli studi hanno anche notato in queste città che le atmosfere delle case e delle automobili sono più inquinate dell'aria esterna limitando i composti organici volatili (COV)!

@+

[Leo Massimo]

A Les Echos questa mattina, un articolo su una commissione d'inchiesta senatoriale secondo cui l'inquinamento atmosferico in Francia costerebbe più di 100 miliardi di euro all'anno:



Links:

http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... 137205.php

http://www.senat.fr/commission/enquete/ ... _lair.html

[Macro]

E poi, quanto costa il "mescolamento dell'aria" delle commissioni senatoriali ...

[ombra]

14 luglio 2015
Quanto carburante consuma questo giorno? e le emissioni di particelle fini sulle teste di tutte queste persone, e i costi di questa bella giornata in milioni di euro
100 miliardi che ho letto 10000000000000000 ho perso il collegamento

[I Citro]

mi hai fregato Citro, ma hai un po 'di stile fanatico ...

È una scelta che presumo, ma l'essenza delle mie osservazioni non potrebbe essere più cartesiana.

Non è la prima volta che discutiamo di domande ecologiche con gli stessi dati tecnici e che avete minimizzato i problemi.
Ancora una volta, ho la sensazione che la tua esistenza come provinciale di montagna non ti permetta di fare il punto della situazione.

Ti ricordo che la maggior parte della popolazione europea vive in città e che questo fenomeno si intensificherà, a meno che la situazione economica della Grecia non si estenda al resto dell'Europa ...
La Grecia sta vivendo un esodo urbano senza precedenti (l'8% della popolazione ha lasciato le città).

Quindi, sì, nelle aree urbane, l'inquinamento delle auto è un grosso problema, perché un'auto consuma l'aria di 50 persone e rilascia rifiuti tossici per un volume equivalente.
Le città e i loro dintorni sono zone calde, spesso racchiuse, o l'aria circola sempre più male, accentuando la stagnazione e la concentrazione di inquinanti la cui quantità aumenta in qualunque stagione.
Durante le ondate di calore, l'aria condizionata di edifici e veicoli è un fattore aggravante di questo inquinamento ...

Lo sviluppo verticale delle città accentuerà questo fenomeno concentrando più abitanti per m².

[ombra]

"Quindi, sì, nelle aree urbane, l'inquinamento automobilistico è un grosso problema, perché un'auto consuma l'aria di 50 persone ed emette rifiuti tossici per un volume equivalente".
Dov'è la fonte di questa affermazione? perché non ho conoscenza di questa percentuale
Perché l'inquinamento deve guardare altrove e mettere alberi (legno duro come hanno fatto alcuni re di Francia che sono ancora presenti) per contro non ho visto nel nostro secolo molti alberi piantati
Ho visto molte case ed edifici in grandi quantità

[Macro]

Perché l'inquinamento deve guardare altrove e mettere alberi (legno duro come hanno fatto alcuni re di Francia che sono ancora presenti) per contro non ho visto nel nostro secolo molti alberi piantati
Ho visto molte case ed edifici in grandi quantità

le superfici delle foreste francesi sono al massimo livello noto dall'introduzione del codice forestale nel 1827.

http://www.onf.fr/gestion_durable/++oid ... dvise.html