Sarkozy: 26 miliardi per l'industria automobilistica e l'alloggiamento ...

Economia attuale e sviluppo sostenibile compatibile? La crescita del PIL (a tutti i costi), lo sviluppo economico, l'inflazione ... Come concillier l'economia attuale con l'ambiente e lo sviluppo sostenibile.
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da Christophe » 08/01/09, 18:07

Vedo che siamo sulla stessa lunghezza d'onda ... Quindi ho inserito il video direttamente sul sito: https://www.econologie.com/crise-des-con ... -4017.html

Con un link a questa discussione ...

Per le auto bruciate, il capodanno è solo la norma "volte 10" ... poiché 35 auto vengono bruciate all'anno in Francia ...

Ne abbiamo parlato qualche giorno fa con Gegyx ma non trovo più l'argomento ...
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da Christophe » 09/02/09, 21:12

Ehi op ca continuo !! I costruttori stanno cantando per il lavoro del governo !! Metodo di puttana ...

ImmagineImmagine


Zon cosa vendere la loro auto di merda se vogliono liquidati?
Quanti miliardi di profitti hanno realizzato negli ultimi anni?
E le altre professioni? Possono ovviamente affondare!


http://tempsreel.nouvelobs.com/speciale ... t_psa.html

Lo Stato presta 6,5 ​​miliardi a Renault e PSA in cambio di garanzie di lavoro NOUVELOBS.COM | 09.02.2009/18/43 | XNUMX:XNUMX

Nicolas Sarkozy annuncia una serie di misure per un totale di 7,8 miliardi di euro, al fine di sostenere i due gruppi automobilistici e i loro subappaltatori. In cambio, Renault e Peugeot Citroën si impegnano a non attuare un piano sociale.

Nicolas Sarkozy ha annunciato lunedì 9 febbraio una serie di misure a sostegno dell'industria automobilistica francese, per un totale di 7,8 miliardi di euro, in cambio di garanzie sull'occupazione:
- Lo Stato sta prestando 6,5 miliardi di euro a Renault, PSA e Renault Trucks.
- Gli aiuti di Stato agli istituti finanziari Renault e PSA sono raddoppiati a 2 miliardi
- Gli aiuti ai subappaltatori sono raddoppiati, raggiungendo i 600 milioni.


Garanzie Sarko può essere cancellato in pochi mesi ... Scommettiamo?

Qui pkoi mi arrabbio così velocemente
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da gegyx » 09/02/09, 22:25

Christophe ha scritto:Per le auto bruciate, il capodanno è solo la norma "volte 10" ... poiché 35 auto vengono bruciate all'anno in Francia ...
Ne abbiamo parlato qualche giorno fa con Gegyx ma non trovo più l'argomento ...

https://www.econologie.com/forums/post110351.html#110351
-----------
Per le cifre: su Fr2, Pajudas ha segnato chiaramente la pronuncia di un "prestito" di 6 miliardi

Per chiarire zizycossard confermato: prestito da 6 miliardi con interessi del 6% "
Quindi un diagramma con l'aggiunta 3 per Rinault, 3 per Pigeot.

La TV del governo diventa educativa. : Mrgreen:

La mia opinione:
3 miliardi per mantenere i posti di lavoro in Francia, non costruire più all'estero, modernizzare gli investimenti, fare automobili che i francesi vogliono, non è dietro le quinte ...

Qui Ghosn, deve anche prendersi cura dei risultati tristi di Nissan.
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da Christophe » 09/02/09, 22:42

gegyx ha scritto:La mia opinione:
3 miliardi per mantenere i posti di lavoro in Francia, non costruire più all'estero, modernizzare gli investimenti, fare automobili che i francesi vogliono, non è dietro le quinte ...


È bellissima la "teoria" ... ma non funziona così in pratica! Ricorda cosa ha promesso sarko ai ragazzi del metal 1 anno fa ... Blablabla ...

Quindi, ci sono milioni di artigiani che stanno per fallire e che sono già falliti perché mancano di 2, 3 o 5, 10 € per pagare un fornitore o le spese sociali o del datore di lavoro ... e che il prestito viene rifiutato dalla loro banca ...

Quindi, anche in prestito (ho letto bene) è ingiusto e non democratico prestare alle case automobilistiche, che negli ultimi anni hanno anche fatto miliardi di cifre!

Economicamente: richiedere un prestito per il capitale circolante è una follia furiosa perché ritarda solo la scadenza e peggiora la CADUTA!

Non importa cosa ... questa è un'opportunità per PSA e Renault di rivedere la loro copia e creare auto più ecologiche (come le microcar dopo la guerra!)

Il PSA non sembra così male: http://www.boursorama.com/graphiques/gr ... ymbole=PSA

Ma la Renault si è tuffata bene: http://www.boursorama.com/graphiques/gr ... ole=1rPRNO
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buona Éconologue!
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da FPLM » 25/02/10, 14:18

Christophe ha scritto:Quindi, ci sono milioni di artigiani che stanno per fallire e che sono già falliti perché mancano di 2, 3 o 5, 10 € per pagare un fornitore o le spese sociali o del datore di lavoro ... e che il prestito viene rifiutato dalla loro banca ...

Nel gioco del catcher-couillon, facciamo meglio in Belgio. 6 miliardi di euro per ricapitalizzare Dexia che ringrazia lo stato federale belga riducendo le divisioni dei comuni, alcuni dei quali ne hanno avuti molti. Nella regione di Bruxelles, un comune ha perso oltre 100.000 € nel suo registratore di cassa e, inoltre, Dexia non ha più garantito loro il solito 13%. E hop, secondo checkout. E, naturalmente, ora che i casi di Dexia e consorte sono straripanti, invitiamo i clienti a prendere in prestito, ma solo se rappresentano una torta di oltre € 100.000. Ah, prestiamo solo ai ricchi, specialmente in questi tempi ... Pfff, marionette tutto ciò, in 2 anni questi asini non avranno più 1 palla in tasca!
E lì, spero ancora che tutti li incazzino.:il male: e lo stesso per i francesi, gli olandesi, i tedeschi, gli ugandesi, ...
Non importa cosa ... questa è un'opportunità per PSA e Renault di rivedere la loro copia e creare auto più ecologiche (come le microcar dopo la guerra!)

http://www.ina.fr/economie-et-societe/environnement-et-urbanisme/video/CAF86014983/a-quand-la-voiture-electrique.fr.html
Non morire di PSA e Renault, non c'è bisogno che si muovano e si incontrino.
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da Christophe » 25/02/10, 14:57

FPLM ha scritto:http://www.ina.fr/economie-et-societe/environnement-et-urbanisme/video/CAF86014983/a-quand-la-voiture-electrique.fr.html
Non morire di PSA e Renault, non c'è bisogno che si muovano e si incontrino.


Tutto questo ottimo video (e molto politicamente scorretto rispetto all'attuale commercializzazione dei produttori) può essere visualizzato qui:

https://www.econologie.com/la-voiture-el ... -4123.html
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