Citroën: una macchina che dice l'inquinamento arresto e di avvio


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PSA fornito un veicolo dotato di un sistema che interviene automaticamente il motore quando è fermo e ridurre 10% delle emissioni CO2.

Jean-Martin Folz ha parlato per mesi, è stato annunciato Martedì. Due settimane prima che la macchina mondo di Parigi, il CEO di PSA Peugeot Citroën ha presentato il sistema "Stop & Start". Sviluppato da Valeo fornitore, questo dispositivo elettrico interrompe automaticamente il motore del veicolo fermo per riavviare quando il guidatore toglie il freno a pedale. Questo sistema potrebbe abbassare 10% del consumo di carburante della città e fino a 15% nel traffico, promette PSA. E ridurre tutte le emissioni di CO2.

Prima della C2 Citroën e Peugeot 1007, non prendere in consegna (PSA mira veicoli 50.000 2006 con qui) è una serie speciale di C3, venduto nel mese di novembre, diventando la prima vettura di piccole dimensioni con i francesi "Stop and Start". Ma altri veicoli sono già dotati di un dispositivo simile. Compreso l'ibrido Toyota Prius, ha anche un motore che si ferma nel traffico, ma ha il vantaggio di operare a bassa velocità, in elettricità.

Il C3 "Stop and start" sarà "quasi allo stesso prezzo o un po 'più economico di un modello equivalente che incorpora tutte le opzioni", ha detto Folz. Il classico C3 Sensodrive, che rifiuta una media di 143 g di CO2 per km, costa ancora oggi Euro 550 inferiore alla versione "Stop and start" (135 g di CO2).

"E 'spettacolare," entusiasta il ministro Ecologia Serge Lepeltier, che non ha perso l'occasione per confermare la sua intenzione di lanciare un bonus-malus destinato a penalizzare i veicoli più inquinanti. E "spero che il francese cogliere" il "stop and start". In 2003, hanno acquistato un minor numero di 10.000 auto "pulite" a 2 milioni di nuovi veicoli acquistati in Francia.


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