Estratto dall'articolo: La scelta di una bicicletta per la città
bici da corsa.
La bici da corsa (o simile) ha diversi vantaggi. Il suo peso è spesso molto piccoli, vicino chili 10 e sarà così tanta energia che non ci spendere per ottenere in movimento. Inoltre, troviamo questo tipo di moto in tutto il mondo, in diversi mercati delle pulci e altri swap. Basti dire che i prezzi sono molto bassi (da € 15) perché l'offerta è grande. Queste moto possono essere vecchi (da 1975) che abbassa ulteriormente il prezzo di questi "vecchi BRELES". Queste moto sono facili da mantenere perché c'è un sacco di pezzi di ricambio e donatori di organi in bicicletta. Possiamo ancora ottenere le parti in questo modo al di fuori della rete dei soliti negozi di biciclette nei supermercati, per esempio. biciclette da corsa sono dotati di almeno 2 vassoi nella parte anteriore e corone 6. Questo lascia una scelta sufficiente di velocità di evolvere in tutte le condizioni urbane.
Tuttavia, è opportuno conoscere un po 'la meccanica della bicicletta di acquisire questo tipo di macchina. L'acquisto è utilizzato principalmente ed è meglio avere alcuni principi fondamentali di non guadagnare nulla. La robustezza di tutti a volte richiede di mettere le mani sporche di apportare alcune modifiche. I parafanghi sono mancanti sulla maggior parte dei modelli e spruzzi d'acqua sono il lotto ogni giorno da quando le prime gocce. Si investirà in camere adattabili per proteggere (10 €).
Per le dimensioni, scegliere ruote 700 (il diametro), piuttosto che 650 e pneumatici 23 o 25 larga. Al di là di questa larghezza sarà nel range di escursionisti di pneumatici.
La maneggevolezza e comfort sono i principali inconvenienti di questo tipo di moto. I pneumatici stretti, spesso associati con il vecchio mascella freno di progettazione (chiamato monopivot) non consentono di passare le curve e le linee posteriori delle automobili 'a casaccio'. La cautela. I suoi pneumatici piccole sezioni contengono una boccata d'aria e quindi non permette di assorbire gli urti facilmente dalla strada. Si è affrettato a perdere un po 'traiettoria a causa di eccessivo ottimismo.
Nella gara finale della moto è il mestiere di riparatore "senza un soldo" a cuore e conoscere in anticipo la guida in città. Non si esauriscono o in intriso di sudore questo è il migliore. Coloro che hanno un sacco di chilometri troveranno il loro conto.
La bici da corsa è eccellente per la città quando viene premuto, agile e non stiamo cercando al comfort. Nota qui l'U (furto) fissato al telaio per essere sempre a portata di mano senza interferire con la condotta tuttavia.