BlueCar Electric Car


Condividi questo articolo con i tuoi amici:

Durante i test drive della sua auto elettrica BlueCar gennaio 24 2006, a Ergué-Gabéric (29), Vincent Bolloré ha annunciato la costruzione di un impianto vicino a Quimper per la produzione industriale della batteria elettrica sviluppata dal suo BatScap controllata (80% Bolloré, 20% EDF).

Un centinaio di posti di lavoro sarebbe la chiave.

Strada tagliare al traffico per venti minuti per raggiungere i due siti di Odet e penna Carn il gruppo Bolloré a Ergué Gabéric, motociclisti della polizia aprendo la strada, alla presenza dei rappresentanti eletti e funzionari nella processione, nonostante la discrezione di le loro agende.

Vincent Bolloré non ha fatto in mezze misure per dimostrare la sua BlueCar e due "muli") in realtà démotorisées Ford Fusion e adattati in energia elettrica, sono stati in grado di guidare dopo la mostra statica al BlueCar dal Motor Show di Ginevra a marzo 2005.



Dodici anni di ricerca. sono stati necessari per Bolloré per lo sviluppo di batterie lithuim-metallo-polimero annunciato come cinque volte più leggero batteria al piombo Dodici anni di ricerca e 70 milioni di euro di investimento, offrendo una gamma di circa 250 km.

BlueCar, prototipo due milioni costruito intorno ad un motore elettrico, ha una velocità massima di 125 km / h. Sei ore per ricaricare completamente la batteria e un costo di un euro per 100 km.

Progettato da Philippe Guédon, ex presidente di Matra Automobile, e disegnata da Pininfarina italiano BlueCar può trasportare tre persone e 810 dm3 bagagli.

Anche se si conferma che Vincent Bolloré, non ha trovato un produttore per la sua auto, una piccola serie, tuttavia, dovrebbe emergere.

batterie 10.000 all'anno stabilimento di Pen Carn un'area compresa tra 16.000 e 20.000 m2, che Vincent Bolloré ha annunciato la costruzione di ieri, aura, ha lo scopo di produrre industrialmente batteria e passare alla produzione di 200 10.000 in unità all'anno.

L'investimento è stimato in 150 milioni di euro per questa batteria ad avere applicazioni in strutture stazionarie.

Il permesso di costruzione deve essere presentata in marzo per un impianto operativo in circa due anni.
Vincent Bolloré menzionato la creazione di un centinaio di nuovi posti di lavoro (ingegneri e 4 grad).

La versione rotolamento del BlueCar sarà presentata al prossimo Salone di Ginevra a marzo.

Jacky Hamard, The Telegram gennaio 25 2006


commenti Facebook

Lascia un commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *