Gli agrocarburanti e l'ambiente

Documento di sintesi ministeriale sull'impatto degli agrocombustibili sull'ambiente

Repubblica francese, dicembre 2008.

Introduzione di Yvon LE MAHO, Direttore della ricerca CNRS, Membro dell'Accademia delle Scienze, Presidente del Consiglio scientifico del patrimonio naturale e della biodiversità

Nella sua legge sull'orientamento agricolo del gennaio 2006, il governo francese ha stabilito il nuovo obiettivo di andare oltre gli impegni della comunità accelerando l'attuazione dello sviluppo degli agrocarburanti industriali. L'idea era di raggiungere dal 2008 l'obiettivo europeo del 5,75% di incorporazione di biocarburanti fissato per il 2010 e raggiungere il 10% nel 2015.

Il Consiglio Scientifico per il Patrimonio Naturale e la Biodiversità (CSPNB) è certamente consapevole dell'importanza e dell'urgenza di affrontare le sfide del cambiamento climatico.

La portata del nuovo piano per i biocarburanti e l'osservazione che era stato progettato e promosso senza un precedente studio di impatto globale, hanno quindi portato il CSPNB achiedere informazioni sui suoi potenziali impatti sulla biodiversità, sull'uso e sulla qualità dell'acqua.

Leggi anche:  Scarica: Inquinamento cloro e diossina da carta che brucia?

Emettendo nel 2006 la raccomandazione di avviare un programma di studio che affronti tutte le questioni ambientali associate alla strategia di sviluppo degli agrocombustibili, il CSPNB ha richiesto che tale studio di impatto fosse intrapreso senza indugio. L'attuale crisi alimentare, se vista dal punto di vista della concorrenza tra le produzioni
di agrocombustibili e assicurazione del fabbisogno alimentare, o vincoli legati all'aumento del prezzo del petrolio, o speculazioni finanziarie sui cereali, rafforzano ovviamente la necessità, l'urgenza e il carattere globale di questo studio. impatto.

In questo contesto, i seminari organizzati dal Ministero dell'Ecologia, dell'Energia, dello Sviluppo Sostenibile e della Pianificazione Regionale a Grenoble e Parigi, da cui si basa questo rapporto, costituiscono un passo importante. Costituiscono una vera base per la riflessione.
appropriato per lo sviluppo della ricerca scientifica e delle competenze, in un approccio che sembra necessariamente dover essere multidisciplinare.

Leggi anche:  Download: plug-in o motore ibrido elettrico? Bilancio energetico di NREL

Scarica il file (un abbonamento alla newsletter può essere richiesto): Gli agrocarburanti e l'ambiente

Lascia un commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *