Chevrolet Tahoe

Bonsoir à tous,

Ebbene come vi avevo già detto, vengo da questo post per tenervi informati del mio lavoro.

So in anticipo che non sarà facile (mi ha avvertito André), ma lo voglio, quindi lo faccio.

Ho iniziato a fare un bubbler, (lo tengo semplice, perché per me i piccoli carboidrati o eros sono un po 'complicati) in acciaio inossidabile, in un tubo di 160 mm di diametro, con un "tappo conico" su il deflettore acqua superiore e anti-risalita all'interno. Ho saldato il tutto con lega d'argento (non ho nient'altro) ea quanto pare tiene ed è ermetico.
Ho in programma di mettere un tubo di aspirazione in rame del diametro di 32 mm, forato con piccoli fori per la formazione di bolle, e alimentare questo gorgogliatore con un interruttore del freno e una pompa lavavetri (classico no?). Questo è più o meno per il bubbler.
Per il reattore, penso di metterne 2 (1 in ogni uscita di esc) lasciando il diam di origine. Poiché i punti che ho individuato sono parti dritte, sto pensando di installarle ad angolo per avere l'entrata e l'uscita opposte e quindi evitare i gomiti. Non so se essere distorti è importante o no? Se qualcuno me lo può dire. Ho intenzione di saldare il reattore al tubo di scarico, saldatura d'argento o MIG? Cosa pensi ?

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Per l'aspirazione tra il gorgogliatore tramite reattore, tramite aspirazione, lo installerò poco prima del venturi che è già utilizzato per il GPL, vedremo… non ho ancora trovato se esistesse su questo modello una valvola EGR , ma non credo, è del 1999.
Per le foto, farei un tentativo, ma non è vinto, perché sono pessimo con i computer.
Nofy (sogno)

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